A.迂回
B.環(huán)接
C.冗余
D.無線
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A.分散控制
B.計劃自動選排
C.集中控制
D.分散自律控制
A.調(diào)車
B.矮型出站
C.矮型進路
D.復(fù)示
A.停車
B.開車
C.慢行
D.快行
A.5mm
B.10mm
C.20mm
D.30mm
A.黃
B.綠
C.紅
D.月白
最新試題
集中聯(lián)鎖的電動轉(zhuǎn)轍機手搖把(含電液轉(zhuǎn)轍機速動扳手及方鐵),無信號工區(qū)的車站實行()的制度。
調(diào)車信號燈泡的端子電壓為額定值的()。
現(xiàn)場防護員應(yīng)根據(jù)作業(yè)場所地形選擇()的安全處所進行防護。
UPS電源容量應(yīng)符合設(shè)計標準,旁路性能及轉(zhuǎn)換應(yīng)良好,斷電、過壓、欠壓等報警正常;在輸入電源、旁路或電池供電之間任意切換,其轉(zhuǎn)換時間均應(yīng)小于()。
在未得到駐站防護員準許上道的通知前,不準作業(yè)人員上道作業(yè),同時,現(xiàn)場防護員要不間斷的監(jiān)控作業(yè)人員的避車狀態(tài),防止作業(yè)人員因故再行上道進入危險狀態(tài)。
各種類型轉(zhuǎn)轍機及轉(zhuǎn)換鎖閉器外殼所屬線路側(cè)面的兩端與基本軌或中心線垂直距離的偏差:內(nèi)鎖閉道岔不大于()。
道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿、拉桿及外鎖閉裝置的鎖閉桿、表示桿,其水平方向的兩端高低偏差不應(yīng)大于()(以兩基本軌工作面為基準)。
集中聯(lián)鎖的電動轉(zhuǎn)轍機手搖把數(shù)量由()共同商定。
防護特殊情況是指();受地形限制,作業(yè)地點避車無法達到安全距離的;通訊聯(lián)系困難地段(如盲區(qū)、信號干擾等);其它特殊情況不能滿足防護要求的站場。
高柱信號機機柱的傾斜限度不超過()。