A.心軸和液壓缸
B.心軸和活塞
C.密封裝置和活塞
D.活塞接頭和活塞
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.心軸、外筒及內(nèi)部的阻尼活塞、高壓密封裝置
B.沖管、扶正接頭、液缸、高壓密封裝置和密封件
C.內(nèi)筒、外筒、高壓密封裝置及輔助部分
D.心軸部分、外筒部分以及內(nèi)部的阻尼活塞、高壓密封裝置和密封件
A.上部扭矩傳遞部分、中部連接部分和下部減震部分
B.上部扭矩傳遞部分、中部扶正部分和下部連接部分
C.上部扭矩傳遞部分、中部減震部分和下部連接部分
D.上部扭矩傳遞部分和下部減震部分
A.檢驗(yàn)加速器的震擊力
B.檢驗(yàn)加速器的維修質(zhì)量及加速器中是否有過(guò)多的殘余氣體
C.檢驗(yàn)加速器的震擊力與持續(xù)時(shí)間
D.檢驗(yàn)加速器的抗拉強(qiáng)度
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
A.心軸與外筒
B.心軸和下接頭
C.心軸和上接頭
D.上接頭和下接頭
最新試題
取心工具內(nèi)筒不轉(zhuǎn)的原因可能是:軸承卡死或損壞、軸承的裝配方向不對(duì)、壓帽壓得太緊或軸向間隙太小等。
直線度超過(guò)使用標(biāo)準(zhǔn)而無(wú)法校直或筒體出現(xiàn)裂紋的取心工具內(nèi)筒應(yīng)報(bào)廢。
螺桿鉆具整機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng)的缺點(diǎn)是:系統(tǒng)比較復(fù)雜,維護(hù)管理比較困難且消耗動(dòng)力比較大。
螺桿鉆具馬達(dá)測(cè)試裝置主要由電動(dòng)機(jī)、連接軸、上水及密封機(jī)構(gòu)、出口壓力傳感器、人口壓力傳感器、出口接頭、節(jié)流閥、記錄控制柜、底座等組成。
螺桿鉆具馬達(dá)測(cè)試裝置就是把螺桿鉆具的馬達(dá)當(dāng)作電動(dòng)機(jī)來(lái)使用。
氣動(dòng)油泵的油缸上方裝有密封盤根,當(dāng)漏油時(shí)可以調(diào)節(jié)盤根壓帽,但不宜壓得過(guò)緊。
S150型測(cè)試架使用過(guò)程中嚴(yán)禁由于系統(tǒng)發(fā)熱而將油缸蓋或注油孔打開(kāi)。
螺桿鉆具旁通閥的橡膠密封圈和“O”形圈,維修時(shí)要更換新的。
螺桿鉆具整機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):一是能測(cè)試出螺桿鉆具的整機(jī)性能;二是自動(dòng)化程度高,測(cè)試結(jié)果直觀;三是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,檢測(cè)實(shí)用有效,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
機(jī)械式隨鉆震擊器的特點(diǎn)是上、下?lián)魹橐惑w,長(zhǎng)度比較短,方便井下鉆具組合,在鉆井現(xiàn)場(chǎng)不需要調(diào)節(jié)。