單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，道床積雪、接觸網(wǎng)結(jié)冰受電弓取流不暢時，司機應先采?。ǎ┐胧⒓皶r向列車調(diào)度員匯報。
A.減速
B.停車
C.緊急停車
D.降弓
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1.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，列車運行途中，遇大風，司機根據(jù)情況控制列車運行速度，并報告（）
A.列車調(diào)度員
B.隨車機械師
C.工務人員
D.車站值班員
2.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組無動力停留時，有停放制動裝置的動車組，由（）負責將動車組處于停放制動狀態(tài)。
A.司機
B.隨車機械師
C.列車長
D.列車員
3.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，越出站界調(diào)車時，由列車調(diào)度員（）后，方可進行。
A.發(fā)布準許越出站界調(diào)車的調(diào)度命令
B.書面通知
C.開放調(diào)車信號
D.口頭通知
最新試題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，調(diào)度命令必須在列車進入關系區(qū)間（站）前交付；在未確認司機已收到調(diào)度命令（得到回執(zhí)）前，不得開放發(fā)接該次列車的出站或進站信號。
題型：判斷題
同一車站高速場向普速場方向發(fā)出列車時，有關行車憑證按（）執(zhí)行。
題型：單項選擇題
集包線臺閣牧（不含）至包頭Ⅰ場段正方向采用（）設備。
題型：單項選擇題
集包線臺閣牧（不含）至包頭Ⅰ場反方向為（）設備。
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組須配備列控車載設備（ATP）和列車運行監(jiān)控裝置（LKJ）。
題型：判斷題
GSM-R“299”緊急呼叫準許（）加入通話。
題型：多項選擇題
（）負責開啟和關閉操縱端司機室后車廂站臺側(cè)門，供添乘人員上下車。隨車機械師關閉車門后應及時通知司機。
題型：單項選擇題
列車或車列最后一輛的后端是指列車的（）
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組在出段（所）前或折返地點停留出發(fā)前需要進行（）
題型：單項選擇題
GSM-R“299”緊急呼叫僅限于向（）報告危及行車安全事項時使用，其他崗位人員禁止使用。
題型：多項選擇題