SFC型扣件（）中應保證有一定的防護油脂，油脂性能應符合相關規(guī)定。

高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為（）。

道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應列入維修計劃并適時進行修補。

高鐵有砟軌道線路水準基點測量250km/h～300km/h（不含）測量等級為（）水準測量。

彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復合墊板。

接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設在鐵路線路的上方。

牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級的工頻交流高壓電，變成適合電力機車使用的（）等級的單相工頻交流電。

300－1型扣件按無砟道床形式應為（）扣件。

CRTSⅠ型板式無砟軌道結構有仰拱隧道內，（）在仰拱回填層上設計，無仰拱隧道內，底座與隧道地板應合并設置。

無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>