A.密封和防銹
B.密封和加強(qiáng)
C.連接和密封
D.減震
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下圖所展示的漆面缺陷屬于哪種缺陷（）
A.顆粒
B.異物
C.桔皮
D.影像清晰度
A.地板下部梁上，腐蝕環(huán)境較惡劣位置
B.前艙區(qū)域，高溫高濕部位
C.與乘員艙連通，密封要求較高的部位
D.開(kāi)閉件上，防止漏水
A.PET
B.EPDM
C.PP
D.PVC
A.排水管安裝過(guò)孔周邊需適當(dāng)布置發(fā)泡材料
B.發(fā)泡材料發(fā)泡后是否會(huì)將排水管過(guò)孔封堵，影響裝配
C.可以考慮增加排水管安裝的導(dǎo)向設(shè)計(jì)
D.發(fā)泡后擠壓排水管，排水能力下降
A.可以提升密封性
B.降低噪聲
C.模塊化
D.阻斷旁路氣流
最新試題
車(chē)身輕量化設(shè)計(jì)并不是簡(jiǎn)單的車(chē)身減重，其設(shè)計(jì)理念貫穿于車(chē)身整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，是與車(chē)身性能設(shè)計(jì)緊密聯(lián)系在一起的一個(gè)（）平衡設(shè)計(jì)。
現(xiàn)代轎車(chē)保險(xiǎn)杠護(hù)板通常選用的材料為（）
以下哪種不屬于車(chē)身發(fā)展史中的車(chē)型（）
車(chē)身剛度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是在（）下，車(chē)身最大變形應(yīng)不超過(guò)許用值。
以下不屬于車(chē)身附件的是（）
在汽車(chē)造型評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)并凍結(jié)后，所進(jìn)行的結(jié)構(gòu)方面詳細(xì)的設(shè)計(jì)工作屬于（）階段。
汽車(chē)發(fā)展的三大主題中最重要的是（）
從汽車(chē)主動(dòng)安全性考慮，以下哪些情況可能會(huì)引發(fā)交通事故（）
試驗(yàn)表明，在現(xiàn)代轎車(chē)正面碰撞的總能量中，前部結(jié)構(gòu)吸收的能量約占（）
根據(jù)車(chē)身抗撞性設(shè)計(jì)要求，車(chē)身結(jié)構(gòu)剛度組織主要是指合理組織車(chē)身結(jié)構(gòu)的吸能和合理組織碰撞載荷的傳遞。