A.涂塑層均勻性
B.涂塑層耐沖擊性
C.涂塑層耐彎曲性能
D.涂塑層耐汽油性能
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A.普通型刺鋼絲網(wǎng)股線及刺線應(yīng)采用低碳鋼絲,加強(qiáng)型應(yīng)采用高碳鋼絲。
B.鋼絲整股破斷拉力不應(yīng)低于4230N。
C.加強(qiáng)型刺鋼絲直徑允許偏差要求為(1.7±0.04)mm。
D.每捆質(zhì)量允許偏差為(0~3)kg,采用分辨率不低于0.5kg的衡器稱重。
A.分辨率為0.1mm的游標(biāo)卡尺
B.分辨率為0.05mm的游標(biāo)卡尺
C.分辨率為0.02mm的游標(biāo)卡尺
D.千分尺
A.標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)按照要素的性質(zhì)分為規(guī)范性要素和資料性要素。
B.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范性要素一般由七章構(gòu)成。
C.標(biāo)準(zhǔn)的范圍描述標(biāo)準(zhǔn)的主要結(jié)構(gòu)內(nèi)容,適用范圍或條件,不適用范圍或條件。
D.標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求是標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容是確定各項(xiàng)技術(shù)要求。
A.觀測(cè)距離10m
B.光源的光軸與信號(hào)燈基準(zhǔn)軸處于同一垂面,夾角10度
C.探測(cè)器對(duì)信號(hào)燈中心張角10度
D.A光源對(duì)信號(hào)燈中心張角10度
A.車道控制標(biāo)志LED半強(qiáng)角較大,方便近距離觀察。
B.車道控制標(biāo)志視認(rèn)距離較遠(yuǎn),方便車道變換。
C.可變信息標(biāo)志綠色色品坐標(biāo)范圍較大。
D.車道控制標(biāo)志不涉及通信協(xié)議和接口要求。
最新試題
下列關(guān)于公路隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的說法正確的是()。
下列關(guān)于型式檢驗(yàn)的描述正確的是()。
φ63/54硅芯管繞盤后的不圓度為()。
對(duì)于收費(fèi)站出口車道設(shè)備,環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目包括()。
下列關(guān)于太陽能突起路標(biāo)的描述正確的是()。
下列有關(guān)費(fèi)額顯示器的說法正確的是()。
以下不屬于票據(jù)打印機(jī)性能要求的是()
下列關(guān)于恒溫濕熱試驗(yàn)描述正確的是()。
使用超聲波測(cè)厚儀測(cè)量工件厚度時(shí),以下()會(huì)影響其示值。
照明設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮的因素有土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和()。