單項(xiàng)選擇題氣缸冷卻不宜過強(qiáng)的原因是為避免（）。
A．排氣壓力降低
B．滑油過黏
C．缸壁結(jié)露
D．耗功增加
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1.單項(xiàng)選擇題兩臺(tái)向空氣瓶供氣的船用空壓機(jī)分別由兩只壓力繼電器自動(dòng)控制啟、停，如產(chǎn)生調(diào)節(jié)動(dòng)作的壓力值分別為2.4、2.5、2.9、3.0（MPa），氣瓶在（）MPa壓力范圍內(nèi)有可能兩臺(tái)空壓機(jī)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。
A．2.4～3.0
B．2.5～2.9
C．2.4～2.9
D．2.5～3.0
2.單項(xiàng)選擇題兩臺(tái)向空氣瓶供氣的船用空壓機(jī)分別由兩只壓力繼電器自動(dòng)控制啟、停，如產(chǎn)生調(diào)節(jié)動(dòng)作的壓力值分別為2.4、2.5、2.9、3.0（MPa），問候補(bǔ)工作的空壓機(jī)啟、停壓力值是（）_MPa。
A．2.4和3.0
B．2.5和2.9
C．2.4和2.9
D．2.5和3.0
3.單項(xiàng)選擇題兩臺(tái)向空氣瓶供氣的船用空壓機(jī)分別由兩只壓力繼電器自動(dòng)控制啟、停，如產(chǎn)生調(diào)節(jié)動(dòng)作的壓力值分別為2.4、2.5、2.9、3.0（MPa），優(yōu)先工作的空壓機(jī)啟、停壓力值應(yīng)是（）MPa。
A．2.4和3.0
B．2.5和2.9
C．2.4和2.9
D．2.5和3.0
4.單項(xiàng)選擇題國標(biāo)規(guī)定空壓機(jī)后冷卻器出口所設(shè)的空氣高溫報(bào)警裝置在溫度超過（）時(shí)應(yīng)發(fā)出警報(bào)。
A．100℃
B．121℃
C．160℃
D．200℃
5.單項(xiàng)選擇題級差式活塞式空壓機(jī)的高、低壓級氣閥通常（）。
A．前者設(shè)在氣缸蓋內(nèi)，后者設(shè)在氣缸中部的閥室內(nèi)
B．與A相反
C．都設(shè)在氣缸蓋內(nèi)
D．都設(shè)在氣缸中部閥室內(nèi)
最新試題
空壓機(jī)工作時(shí)滴油杯滴油量以每分鐘（）滴為宜。
題型：單項(xiàng)選擇題
空壓機(jī)油的閃點(diǎn)以（）為宜。
題型：單項(xiàng)選擇題
級差式空壓機(jī)級間壓力過低不會(huì)是（）漏泄嚴(yán)重。
題型：單項(xiàng)選擇題
船用空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)一般用（）方法卸載。
題型：單項(xiàng)選擇題
不致造成空壓機(jī)排氣溫度過高的故障是（）漏泄嚴(yán)重。
題型：單項(xiàng)選擇題
對空壓機(jī)著火爆炸原因的分析表明，下述說法中錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
國標(biāo)規(guī)定空壓機(jī)排氣進(jìn)氣瓶的溫度水冷和風(fēng)冷時(shí)各自應(yīng)不超過（）和（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
空壓機(jī)中間冷卻器及液氣分離器的泄水閥（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
級差式活塞空壓機(jī)若連桿軸承磨損，會(huì)導(dǎo)致（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
管理中空壓機(jī)排氣量減小的最常見原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題