多項(xiàng)選擇題某跨徑為20m的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁橋動(dòng)力（自振）特性測定試驗(yàn)，誠完成以下相關(guān)試驗(yàn)設(shè)計(jì)、現(xiàn)場操作和分析等工作。試驗(yàn)時(shí)采用自由振動(dòng)法進(jìn)行激勵(lì)，測得的自振信號包含一、二階豎向自振頻率成分，屬復(fù)合振動(dòng)信號，則以下數(shù)據(jù)處理方法正確的有（）

A.可從實(shí)測時(shí)程信號中直接求取自振頻率
B.可用濾波器對信號進(jìn)行處理，得到單一頻率的自振信號后，再利用時(shí)域法求取自振頻率
C.可利用頻譜分析法識別自振頻率
D.可利用共振曲線求取自振頻率


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1.多項(xiàng)選擇題某跨徑為20m的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁橋動(dòng)力（自振）特性測定試驗(yàn)，誠完成以下相關(guān)試驗(yàn)設(shè)計(jì)、現(xiàn)場操作和分析等工作。可以采用的激勵(lì)方法包括（）

A.行車強(qiáng)迫振動(dòng)激勵(lì)
B.跳車激勵(lì)，但對車輛的附加質(zhì)量影響應(yīng)作修正處理
C.環(huán)境隨機(jī)振動(dòng)激勵(lì)
D.共振法激勵(lì)

3.多項(xiàng)選擇題某跨徑為20m的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁橋動(dòng)力（自振）特性測定試驗(yàn)，誠完成以下相關(guān)試驗(yàn)設(shè)計(jì)、現(xiàn)場操作和分析等工作。為測定該橋一、二階豎向自振頻率（理論計(jì)算值分別為5.00Hz和20. 50Hz）和阻尼，以下哪些測振傳感器能滿足要求（）

A.壓電加速度傳感器，其頻率響應(yīng)范圍為1.0~200Hz
B.磁電式傳感器，其加速度檔的頻率響應(yīng)范圍為0.2~10Hz
C.伺服式加速度傳感器，頻率響應(yīng)范圍為0.2~50Hz
D.應(yīng)變式動(dòng)位移傳感器，頻率響應(yīng)范圍為 0~10Hz

最新試題

屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），專項(xiàng)檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，應(yīng)注意（）等因素對測試結(jié)果的影響。

題型：多項(xiàng)選擇題

二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

承載能力檢算系數(shù)檢測指標(biāo)包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

在進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)前，應(yīng)做的檢測工作包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》（JTG F80/1-2017）要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估范圍的意義有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗(yàn)說法錯(cuò)誤的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題