A.外觀缺陷扣分
B.資料不全扣
C.基本要求不符扣分
D.使用材料不合要求扣分
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A.混凝土強度
B.樁長
C.斷面尺寸
D.豎直度
A.砂漿強度
B.豎直度
C.斷面尺寸
D.底面高程
A.施工原始記錄
B.分項工程自檢資料
C.施工控制試驗數據
D.施工監(jiān)理資料
A.VBI值越小,表明路面平整度越差
B.顛簸累積儀屬于斷面類平整度測試設備
C.測試結果不受承載車行駛速度影響
D.VBI換算為IRI后用于平整度評價
A.一般連續(xù)式平整度儀的標準長度為3m
B.自動采集數據時,測定間距為10cm
C.不適用于已有較大坑槽、破損嚴重的路面測定
D.得到標準差越大,表面路面平整性越好
最新試題
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關于進一步加強農村公路技術狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定四級及以下公路路面技術狀況的評定只有路面損壞一項指標。
利用當地材料進行現(xiàn)場CBR和DCP相關性試驗時,為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動貫入阻力Qd之間的相關性關系式,測點數宜不少于()個。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結強度試驗用到的儀具有()。
關于挖坑灌砂法測定壓實度,說法正確的有()。
以下屬于能使混凝土強度偏大的內因的是()。
當采用純水進行土的滲透試驗時,應對試驗用水進行()處理。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當位置取樣測試土基的密度。
采用比重瓶法測定土的比重時選用100mL比重瓶,裝入烘干土樣的質量應為12g。
粗集料軟弱顆粒試驗用來評價粗集料力學性能,粗集料的軟弱顆粒含量試驗結果越大,表明粗集料力學性能越好。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。