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有關工程質量等級評定的描述有:①工程質量評定等級分為合格和不合格兩個等級;
②分項工程評分值不小于75分評定為合格;
③機電工程評分值不小于90分評定為合格;
④合同段內所含單位工程全部合格,其工程質量等級為合格;
⑤建設項目所含工程均合格,且大于90分,則工程質量鑒定等級為優(yōu)良;
描述正確的有()
A.①②④⑤
B.②③④⑤
C.①②③④
D.①②③④⑤
關于核子密度儀測試有以下說法:①核子密度儀用放射元素測定密度和含水量;
②用于測定瀝青混合料面層的壓實度時,用透射法測定;
③進行瀝青混合料面層密度測定時,用鉆孔取樣進行標定;
④用于測定土基或基層材料的壓實度及含水量時,測定厚度不宜大于30cm;
⑤對于土基或基層測定時,用灌砂法結果標定;
正確的說法有()
A.①③⑤
B.②④⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
最新試題
木質纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質纖維的吸油率是一個范圍。
有一集料母巖為巖漿巖,其二氧化硅含量為60%,則該集料為()。
造成瀝青路面產生車轍的原因有()。
隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點的實測值(不進行大氣壓修正)()。
以下屬于能使混凝土強度偏大的內因的是()。
關于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補,下列說法正確的是()。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》(ITGE50-2006)中直剪摩擦特性試驗要求,直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種,若選用接觸面積遞減直剪儀,材料是土工織物,則以下表述正確的是()。
采用比重瓶法測定土的比重時選用100mL比重瓶,裝入烘干土樣的質量應為12g。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關于進一步加強農村公路技術狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定三級公路路面技術狀況指數(shù)PQ1包含()分項指標。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當位置取樣測試土基的密度。