A.三位四通電磁換向閥
B.伺服電動機
C.力矩電動機
D.A或B或C
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你可能感興趣的試題
A.三位四通換向閥
B.舵柄
C.舵機房的遙控伺服機構(gòu)
D.B或C
A.溢流閥
B.單向閥
C.節(jié)流閥
D.三通閥
A.自動隔斷漏油嚴重的轉(zhuǎn)舵油缸
B.隔斷因故需停用的轉(zhuǎn)舵油缸
C.輔泵失壓時隔斷主油路供油
D.舵轉(zhuǎn)到指令舵角時隔斷主泵與轉(zhuǎn)舵油缸
A.隔斷備用主泵
B.輔泵失壓時隔斷主油路
C.舵機停用時隔斷主泵和轉(zhuǎn)舵油缸
D.舵轉(zhuǎn)到指令舵角時隔斷主泵和轉(zhuǎn)舵油缸
A.為主油路補油
B.向變量主泵殼體內(nèi)供油幫助起散熱作用
C.為主泵伺服變量機構(gòu)提供控制油
D.主泵有故障時,應急操舵
最新試題
閥控型舵機的主油路在換向閥與主泵之間所設的溢流閥的主要作用是()。
泵控型舵機最主要的缺點是()。
下列情況:Ⅰ.擱淺后舵桿變形、Ⅱ.船速提高、Ⅲ.安全閥調(diào)定壓力提高、Ⅳ采用平衡舵、Ⅴ.停用一對轉(zhuǎn)舵油缸、Ⅵ.倒航(與正航航速相同),會使舵機工作油壓變高的是()。
電動液壓舵機主油路系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生嚴重漏油,常會出現(xiàn)空舵現(xiàn)象。
關(guān)于液壓舵機的下列說法錯誤的是()。
閥控式液壓舵機中,一般不使用()。
閥控型液壓隨動舵機控制系統(tǒng)的反饋信號發(fā)送器一般由()帶動。
泵控型舵機將舵轉(zhuǎn)到指令舵角后不會靠()鎖閉油路。
操舵時存在空舵行程,主要原因是系統(tǒng)中存在空氣。
閥控型舵機油路在()應設安全閥。