A.壓實(shí)度
B.平整度
C.相鄰板高差
D.橫坡
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A.0.02
B.0.01
C.0.2
D.0.3
A.彎沉值
B.壓實(shí)系數(shù)
C.固體體積率
D.壓實(shí)度
A.每次標(biāo)定及試驗(yàn)需維持裝砂質(zhì)量一樣,高度可以不同
B.每次標(biāo)定及試驗(yàn)需維持裝砂質(zhì)量與高度一樣
C.首次流出砂的體積與工地所挖試坑內(nèi)的體積相當(dāng)
D.輕拿輕放,避免晃動(dòng)儲(chǔ)砂筒內(nèi)的砂
A.最大值
B.最小值
C.平均值
D.標(biāo)準(zhǔn)差
A.閃點(diǎn)
B.軟化點(diǎn)
C.脆點(diǎn)
D.溶解度
A.普通水泥
B.礦渣水泥
C.火山灰水泥
D.粉煤灰水泥
A.混凝土施工對(duì)水泥凝結(jié)時(shí)間沒(méi)有要求
B.工程上要求水泥的初凝時(shí)間越短越好
C.工程上要求水泥應(yīng)有較長(zhǎng)的初凝時(shí)間
D.水泥的凝結(jié)時(shí)間會(huì)直接影響混凝土施工的正常進(jìn)行
最新試題
對(duì)于收費(fèi)站出口車道設(shè)備,環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目包括()。
以下不屬于票據(jù)打印機(jī)性能要求的是()
環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器進(jìn)行耐候性能試驗(yàn)以后,要求非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能的保留率()。
用于執(zhí)法和收費(fèi)為目的的汽車軸重動(dòng)態(tài)檢測(cè)儀車輛總重允許誤差為()。
監(jiān)督型檢驗(yàn)使用的標(biāo)準(zhǔn)為()。
突起路標(biāo)除了可標(biāo)記車行道分界線、邊緣線以外,還可以用來(lái)標(biāo)記()
監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)布線的類型是()。
下列關(guān)于隧道通風(fēng)要求的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
入口稱重檢測(cè)設(shè)施車牌識(shí)別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。
下列關(guān)于型式檢驗(yàn)的描述正確的是()。