A.液壓油酸值增加過多,顏色變深,應(yīng)全部更換
B.新裝液壓系統(tǒng)使用前應(yīng)以輕柴油沖洗
C.工作壓力越高,對(duì)油的污染控制越嚴(yán)
D.有水會(huì)使液壓油氧化變質(zhì)加快
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A.內(nèi)泄漏過大
B.泵轉(zhuǎn)速過高
C.工作壓力過高
D.工作時(shí)間過長(zhǎng)
A.Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、Ⅵ
B.Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、Ⅵ
D.全部
A.Ⅱ、Ⅳ、Ⅵ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅳ、Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅵ
A.可以先輕載使用
B.可以空載運(yùn)行,至油溫升到10℃以上再正常使用
C.即可投入正常工作
D.必須先加熱至油溫10℃以上方可使用
A.10~30
B.30~50
C.50~60
D.60~70
最新試題
關(guān)于液壓裝置的以下說法錯(cuò)誤的是()。
()不會(huì)直接導(dǎo)致液壓裝置油溫升高的熱量成比例地增大。
關(guān)于液壓裝置的以下說法中錯(cuò)誤的是()。
以下說法中最準(zhǔn)確的是:液壓裝置()液壓油單位時(shí)間得到的熱量越多。
液壓裝置的液壓油靠()散熱。
船用液壓系統(tǒng)換油指標(biāo)中水分含量的極限值是()。
液壓裝置執(zhí)行機(jī)構(gòu)在有載時(shí)進(jìn)、出口的壓降與空載時(shí)進(jìn)、出口的壓降之差值反映了()的大小。
液壓錨機(jī)的操縱閥中設(shè)置單向閥是為了防止系統(tǒng)失壓時(shí),收絞的載荷跌落。
液壓油換油的指標(biāo)中不包括()。
液壓裝置泵有載時(shí)的排出油壓和空載時(shí)的排出油壓的差值反映了()的大小。