A.橋面鋪裝既保護(hù)行車(chē)道板，又分散車(chē)輪荷載
B.欄桿起保證行人安全的作用
C.伸縮縫滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)自由變形需要
D.人行道應(yīng)設(shè)置向欄桿方面的橫坡、以便排水
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A.填隙碎石
B.瀝青貫入式
C.瀝青混凝土
D.水泥混凝土
E.級(jí)配礫石
A.穩(wěn)定度
B.流值
C.密度
D.空隙率
E.含油量
A.加筋
B.保溫
C.隔離
D.防潮
E.排水
A.挖土機(jī)
B.推土機(jī)
C.鏟運(yùn)機(jī)
D.平地機(jī)
E.松土機(jī)
A.挖掘法
B.鉆鑿法
C.爆破法
D.松土法
E.破碎法
最新試題
以下平整度的測(cè)試方法的描述，正確的是（）。
道路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有（）。
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗(yàn)，說(shuō)法正確的有（）。
微表處配合比設(shè)計(jì)時(shí)，一般以（）相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。
利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí)，為了建立現(xiàn)場(chǎng)CBR值與DCP測(cè)試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式，測(cè)點(diǎn)數(shù)宜不少于（）個(gè)。
新建瀝青路面測(cè)試滲水系數(shù)時(shí)，為排出滲水儀底部空氣，打開(kāi)開(kāi)關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
采用比重瓶法測(cè)定土的比重時(shí)選用100mL比重瓶，裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。
屬于受樣盤(pán)法測(cè)試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有（）。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評(píng)價(jià)纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過(guò)低，也不宜過(guò)高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。
試驗(yàn)人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說(shuō)法中，正確的有（）。