單項選擇題取暖工況用控制送風(fēng)露點來控制艙室內(nèi)相對濕度,不正確的是:這種方法()。

A.能控制送風(fēng)含濕量
B.需要控制空氣預(yù)熱器后的溫度恒定
C.是往空氣預(yù)熱器后過量噴水
D.是往空氣預(yù)熱器后過量噴汽


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1.單項選擇題關(guān)于降溫工況如何保持室內(nèi)相對濕度合適,以下說法中正確的是()。

A.進風(fēng)含濕量一般都合適,無須處理
B.只要保持空氣冷卻器壁溫足夠低即可
C.測取回風(fēng)或典型艙室的相對濕度,決定如何處理
D.測取送風(fēng)的相對濕度,決定如何處理

3.單項選擇題關(guān)于船舶空調(diào)裝置的新風(fēng)比的以下說法中錯誤的是()。

A.春、秋單純通風(fēng)工況可用全新風(fēng)
B.特冷、特熱天氣,可減小新風(fēng)比
C.外界空氣特別污濁時,可減小新風(fēng)比
D.采用較高的新風(fēng)比可節(jié)省空調(diào)耗能

4.單項選擇題冬季氣溫升高到5~8℃以上時空調(diào)器加濕閥開度()。

A.應(yīng)關(guān)閉
B.要適當加大
C.不隨氣溫調(diào)節(jié)
D.要適當減小

5.單項選擇題空調(diào)制冷裝置蒸發(fā)壓力不宜過低主要是為了防止()。

A.制冷系數(shù)太低
B.熱負荷過大
C.除濕量太大
D.結(jié)霜堵塞風(fēng)道

最新試題

夏季空調(diào)的溫度控制中,在()情況下,會使熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度達不到預(yù)期效果。①室外氣溫變化劇烈②空氣冷卻器熱負荷變化過大③空氣冷卻器熱負荷變化不大④膨脹閥自調(diào)性能不良

題型:單項選擇題

直布式布風(fēng)氣器的送風(fēng)與室內(nèi)空氣混合較慢,所以送風(fēng)溫差不宜過大,一般在()以下。

題型:單項選擇題

船舶空氣調(diào)節(jié)裝置在()應(yīng)實現(xiàn)對艙室的通風(fēng)換氣。

題型:單項選擇題

空調(diào)器中的加濕器實際上是直徑為(),在迎氣流方向鉆有許多直徑為2mm 小孔的短管。

題型:單項選擇題

加熱與冷卻之冷、熱源由系統(tǒng)集中供給,空氣處理全部在空調(diào)內(nèi)進行的空調(diào)系統(tǒng)稱()空調(diào)系統(tǒng)。

題型:單項選擇題

采用空調(diào)能量調(diào)節(jié)機構(gòu)控制送風(fēng)溫度,當空調(diào)開始時,空氣冷卻器熱負荷(),蒸發(fā)壓力和溫度較(),通過壓縮機的能量控制閥,使卸載一能量調(diào)節(jié)機構(gòu)動作,壓縮機自動增缸,直到全負荷運轉(zhuǎn),以最大制冷量供給空氣冷卻器,空氣得以快速冷卻。

題型:單項選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,空氣處理系統(tǒng)是指完成對空氣的()任務(wù)。①混合②凈化③加熱④加濕⑤冷卻⑥減濕⑦消聲

題型:單項選擇題

人的舒適度與空氣相對()變化有關(guān)。

題型:單項選擇題

對于航線一定的商船,空調(diào)艙外的設(shè)計條件一般以()的氣候條件為依據(jù)。

題型:單項選擇題

空調(diào)系統(tǒng)的冷源主要有()。①活塞式制冷機②螺桿式制冷機③離心式制冷機④吸收式制冷機

題型:單項選擇題