A.賣方承擔(dān)貨物損失
B.賣方負(fù)責(zé)向保險公司索賠
C.買方負(fù)責(zé)向保險公司索賠
D.買方負(fù)責(zé)向承運(yùn)人索賠
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A.鉤至鉤期間
B.舷至舷期間
C.倉至倉期間
D.水面責(zé)任期間
A.船方承擔(dān)
B.貨方承擔(dān)
C.保險公司承擔(dān)
D.所有與之有利害關(guān)系的受益人按獲救船舶、貨物、運(yùn)費(fèi)獲救后的價值比例分?jǐn)?/p>
A.投保時
B.保險單簽發(fā)時
C.保險事故發(fā)生要求賠償時
D.向保險公司辦理索賠時
A.船只失蹤3個月
B.船只遇難沉沒
C.船只被海盜劫去
D.船只在避難港避難
A.滲漏險
B.一切險
C.一切險加滲漏險
D.水漬險加滲漏險
最新試題
保險費(fèi)計(jì)算的影響因素有()。
首席再保險交易中心是()
免賠金額的正確描述有()。
重復(fù)保險進(jìn)行分?jǐn)?,通常采取以下原則:順序責(zé)任、()和限額責(zé)任。
理賠時效的正確描述有()。
航行中遇惡劣氣候,海水灌入船艙,致使貨物部分受損,那貨物遭受的損失屬于共同海損。
在我國鐵路運(yùn)輸組織系統(tǒng)中,哪個部門主要負(fù)責(zé)客、貨運(yùn)輸管理工作?()
某批貨物100箱,貨值1500元,未加成,免賠10%。若事故丟失12箱,那么保險公司的賠償金額是()。
()指承運(yùn)人(鐵路運(yùn)輸部門)與托運(yùn)人之間訂立的,以承運(yùn)人的運(yùn)輸裝備和運(yùn)輸方式,將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物安全運(yùn)送至指定地點(diǎn)并交付給收貨人,由托運(yùn)人向承運(yùn)人支付約定的運(yùn)費(fèi)的協(xié)議。
最早使用的再保險形式是()