A.換擋頓挫
B.掛擋不走車(chē)
C.無(wú)法換擋
D.變速箱報(bào)故障碼
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A.防塵套破損或卡箍脫落
B.方向機(jī)輸入軸罩蓋處
C.方向機(jī)通氣孔
D.方向機(jī)皮帶可視孔
E.方向機(jī)電機(jī)插頭及電腦電機(jī)連接處
A.出現(xiàn)“馬達(dá)位置傳感器不可信信號(hào)”故障代碼
B.防塵套脫落
C.齒腔內(nèi)部進(jìn)水
D.出現(xiàn)“控制單元損壞”故障代碼
A.機(jī)油泵進(jìn)水破損
B.拆裝作業(yè)時(shí)損傷，屬于風(fēng)險(xiǎn)零件
C.機(jī)油泵內(nèi)部高溫粘連
D.非本次損傷，屬于風(fēng)險(xiǎn)零件
A.只要有一個(gè)氣缸連桿變形，就必須將全部氣缸連桿更換
B.連桿斷裂發(fā)生杵缸，可能會(huì)傷及曲軸箱附件，相關(guān)零件可能會(huì)變形
C.雨水內(nèi)含泥沙異物，可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸
D.進(jìn)水后發(fā)動(dòng)機(jī)必須重新打膠密封，否則會(huì)漏機(jī)油
A.水里含有泥沙，氣門(mén)發(fā)生卡滯磨損
B.氣門(mén)可能會(huì)生銹
C.氣門(mén)被水壓縮變形
D.連桿斷裂后繼續(xù)旋轉(zhuǎn)造成氣門(mén)間接變形
最新試題
系統(tǒng)操作中，涉及問(wèn)題案件需退回，從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面，正確的操作為（）
主掛車(chē)的主車(chē)投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，掛車(chē)也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
計(jì)算書(shū)界面中，如果碰到三車(chē)事故，責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車(chē)損失的正確操作為（）
汽車(chē)電路組成不包含：（）
下列所述的部件，哪些在正面碰撞中受力較大？（）
如圖所示，A車(chē)事故責(zé)任為（）
發(fā)生意外事故的瞬間，根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)示范條款，以下屬于車(chē)上人員的是？（）
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的，缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是（）
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為（）。