單項選擇題零件的缺口敏感度越大，疲勞強度（）。
A.越低
B.越高
C.不變
D.不一定
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1.單項選擇題過載抗力一般是用通過試驗建立的（）來表示。
A.過載損害界
B.過載損害區(qū)
C.A+B
D.A或B
2.單項選擇題疲勞強度測試過程中，對于有色金屬，以（）循環(huán)次數(shù)代替無限次交變。
A.105
B.106
C.107
D.108
3.單項選擇題疲勞強度測試過程中對于鋼鐵，以（）循環(huán)次數(shù)代替無限次交變循環(huán)。
A.105
B.106
C.107
D.108
4.單項選擇題在無限次交變應(yīng)力作用下，零件（材料）發(fā)生斷裂時的（）應(yīng)力稱為疲勞極限。
A.最大
B.最小
C.平均
D.不一定
5.單項選擇題在無限次交變應(yīng)力作用下零件不發(fā)生斷裂時的（）的應(yīng)力稱為疲勞極限。
A.最大
B.最小
C.平均
D.不一定
最新試題
柴油機因起動停車引起的熱應(yīng)力稱為（）熱應(yīng)力。
題型：單項選擇題
因材料內(nèi)部存在缺陷引起的應(yīng)力集中包括（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于斷裂的判斷依據(jù)，下列敘述不正確的是（）。
題型：單項選擇題
氣缸蓋觸火面的裂紋可能是（）。
題型：單項選擇題
熱應(yīng)力與（）成正比。
題型：單項選擇題
因截面變化引起應(yīng)力集中的情況可以是（）。
題型：單項選擇題
定常熱應(yīng)力與（）無關(guān)。
題型：單項選擇題
疲勞斷裂的主要因素有（）。
題型：單項選擇題
氣缸蓋冷卻裂紋的擴展方向是（）。
題型：單項選擇題
脆性材料發(fā)生的斷裂是（）。
題型：單項選擇題