單項選擇題發(fā)生紅套滑移曲軸應()。
A.重新紅套
B.焊補
C.粘接
D.A或B或C
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1.單項選擇題焊補修理曲軸僅適合于()。
A.裂紋的修理
B.斷裂的應急處理
C.局部腐蝕的修理
D.軸頸過度磨損的修理
2.單項選擇題航行期間,某缸曲柄臂突然發(fā)生斷裂,可采?。ǎ碧幚?。
A.金屬扣合
B.粘接
C.更換
D.焊補
3.單項選擇題航行期間曲軸突發(fā)斷裂的應急修理措施()。
A.更換
B.焊接
C.粘接
D.紅套
4.單項選擇題曲軸裂紋嚴重或已經(jīng)短裂的應急修理措施()。
A.焊接
B.粘接
C.紅套
D.冷裝
5.單項選擇題整體式曲軸存在嚴重裂紋應()。
A.修刮
B.堆焊
C.粘接
D.更換
最新試題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有()。
題型:單項選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
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在曲軸軸線狀態(tài)圖的復雜作圖法中,基準線()。
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利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖,不必()。
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柴油機吊缸時,不正確的做法是()。
題型:單項選擇題
吊缸過程中,在活塞組件吊出之前應先進行()工作。
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利用臂距差復雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時,下列敘述正確的是()。
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吊缸檢修后,裝復活塞運動部件時,不必()。
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曲軸臂距差的應用有()。
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吊缸時,第一階段的工作是()。
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