多項(xiàng)選擇題失效后果應(yīng)當(dāng)從（）這幾個(gè)方面考慮。

A.對(duì)產(chǎn)品安全和政府法規(guī)符合性的影響
B.對(duì)下道工序以及后續(xù)工序的影響
C.對(duì)產(chǎn)品性能及壽命的影響
D.對(duì)操作者和設(shè)備的安全性的影響


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1.多項(xiàng)選擇題控制是指預(yù)防或探測(cè)（）的活動(dòng)。

A.失效原因
B.失效影響
C.過程功能
D.失效模式

2.多項(xiàng)選擇題開展FMEA分析時(shí)不允許（）。

A.主觀減少S/O/D的數(shù)值以保證RPN不超標(biāo)
B.主觀設(shè)想現(xiàn)有控制措施的效果
C.RPN超標(biāo)時(shí)不分析采取措施的可行性
D.后期措施未經(jīng)驗(yàn)證就改變S/O/D的數(shù)值
E.不考慮已經(jīng)發(fā)生過的失效

3.單項(xiàng)選擇題以下（）不是美國(guó)三大汽車工業(yè)集團(tuán)。

A.通用汽車
B.福特汽車
C.梅賽德斯—奔馳
D.克萊斯勒

4.單項(xiàng)選擇題FMEA起源于（）的工業(yè)。

A.20世紀(jì)60年代，美國(guó)汽車
B.20世紀(jì)60年代，美國(guó)航天
C.20世紀(jì)70年代，美國(guó)汽車
D.20世紀(jì)70年代，美國(guó)航天

5.單項(xiàng)選擇題確定建議措施時(shí)應(yīng)優(yōu)先選擇的措施是（）。

A.預(yù)防失效模式的發(fā)生
B.加大檢測(cè)數(shù)量和頻率
C.采用自動(dòng)化檢測(cè)的設(shè)備
D.提高員工質(zhì)量意識(shí)