除必備的船舶證書外,國內(nèi)航行船舶必須持有下列哪些文件()
Ⅰ.船舶航行簽證簿;
Ⅱ.貨物積載簿;
Ⅲ.油類記錄簿;
Ⅳ.起貨設(shè)備檢驗(yàn)簿。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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下列哪些屬于國內(nèi)航行船舶應(yīng)備的船舶證書和文件()。
Ⅰ.船舶證書檢驗(yàn)簿;
Ⅱ.船舶垃圾記錄簿;
Ⅲ.油類記錄簿;
Ⅳ.油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保證證書。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
下列哪些屬于國內(nèi)航行船舶應(yīng)備的船舶證書和文件()。
Ⅰ.船舶證書檢驗(yàn)簿;
Ⅱ.船舶垃圾記錄簿;
Ⅲ.油類記錄簿;
Ⅳ.油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保證證書。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.船長可以暫時(shí)終止休息時(shí)間計(jì)劃,直到通常情況得以恢復(fù)
B.船長應(yīng)確保每一位在計(jì)劃休息期間從事了工作的船員能得到一段充分的休息時(shí)間
C.應(yīng)將采用船旗國官方語言編制的“船上工作時(shí)間安排表”保存在隨時(shí)可取的地方
D.船舶應(yīng)保存船員們的每天工作時(shí)間以及每天休息時(shí)間的記錄
A.所有海員工傷事故都應(yīng)予以報(bào)告和統(tǒng)計(jì)
B.因船舶碰撞或火災(zāi)導(dǎo)致的海員受傷不需統(tǒng)計(jì)或報(bào)告,除非造成了死亡
C.防止工傷事故的有關(guān)規(guī)定應(yīng)通過法律或條例等適當(dāng)手段加以制定
D.應(yīng)在海員中指定合適人員或一個(gè)委員會(huì),在船長指揮下負(fù)責(zé)防止工傷事故的工作
根據(jù)1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約規(guī)定,因病或傷離船的船員的遣返費(fèi)用應(yīng)包括()。
Ⅰ.旅行期間的運(yùn)輸費(fèi);
Ⅱ.途中食宿費(fèi);
Ⅲ.途中必要的醫(yī)療費(fèi)。
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,缺陷處理的原則之一為嚴(yán)重不符合情況應(yīng)采?。ǎ?。Ⅰ.滯留;Ⅱ.限制作業(yè);Ⅲ.拒絕進(jìn)港;Ⅳ.要求開航前糾正等強(qiáng)制處置措施。
依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,缺陷處理的原則為()。Ⅰ.一般不符合情況應(yīng)在1個(gè)月內(nèi)糾正;Ⅱ.PSCO對(duì)安全管理體系不符合情況應(yīng)記載在PSC檢查報(bào)告內(nèi);Ⅲ.嚴(yán)重不符合情況應(yīng)采取滯留、拒絕進(jìn)港等強(qiáng)制性處置措施;Ⅳ.滯留船舶時(shí),我國港務(wù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)通知船旗國主管當(dāng)局,并采取相應(yīng)的后續(xù)行動(dòng)。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,每艘()總噸及以上客船應(yīng)有一個(gè)船舶識(shí)別碼。
依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,當(dāng)船舶未持有DOC和SMC時(shí),應(yīng)予滯留,滯留可以在采取()后解除。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷均在本港糾正;Ⅱ.不允許在中國港口完成卸貨作業(yè);Ⅲ.不允許在中國港口進(jìn)行裝貨作業(yè);Ⅳ.書面通知該輪,在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進(jìn)入中國任何港口。
SOLAS公約第一章內(nèi)容包括()①適用范圍②定義③檢驗(yàn)④證書
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,船舶開航前應(yīng)對(duì)操舵裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)程序包括()。①主輔助操舵裝置②操舵動(dòng)力設(shè)備故障報(bào)警器③操舵裝置遙控系統(tǒng)故障報(bào)警系統(tǒng)④駕駛室內(nèi)的操舵裝置
根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》,主管機(jī)關(guān)應(yīng)對(duì)正在履行安全。保安和海洋環(huán)境的船長,高級(jí)船員和其他船員設(shè)定以下限制()。①值班前4小時(shí)禁止喝酒②血液中酒精濃度BAC不高于0.05%③呼吸中酒精濃度不高于0.25毫克每升④可致血液中酒精濃度不高于0.05%的酒精量
下列有關(guān)船舶安全管理證書的敘述正確的是()。Ⅰ.SMC由締約國的主管機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)審核與頒發(fā);Ⅱ.SMC應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的初次審核后簽發(fā);Ⅲ.SMC的有效期為5年;Ⅳ.SMC到期前的3個(gè)月內(nèi)應(yīng)進(jìn)行換證審核。
現(xiàn)在生效的SOLAS公約是經(jīng)兩個(gè)議定書以及諸多修正案修正的()年的SOLAS公約。
下列有關(guān)船舶防撞艙壁敘述正確的是()①防撞艙壁應(yīng)有船底通至干舷甲板②尾尖艙艙壁應(yīng)由船底通至干舷甲板③尾尖艙艙壁是全船最后一道水密艙壁④防撞艙壁上可以設(shè)置水密門