單項(xiàng)選擇題變速器掛入傳動比大于1的檔位時(shí),變速器實(shí)現(xiàn)()。

A.減速增扭
B.增扭升速
C.增速增扭
D.減速減扭


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1.單項(xiàng)選擇題()不是輪胎異常磨損的原因。

A.減振器性能減弱
B.主銷后傾角改變
C.輪胎氣壓不平衡
D.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)動型轎車和方程式賽車多采用的布置形式是()。

A.發(fā)動機(jī)后置后輪驅(qū)動
B.發(fā)動機(jī)中置后輪驅(qū)動
C.發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動
D.發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動

3.單項(xiàng)選擇題中型以上越野汽車和自卸汽車多用()轉(zhuǎn)向器。

A.可逆式
B.不可逆式
C.極限可逆式
D.齒輪條式

4.單項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子端隙應(yīng)不大于()mm 。

A.0.10
B.0.20
C.0.25
D.0.30