在RT-flex型電控柴油機中,曲軸角度傳感器()。
①安裝在主機的自由端;
②一般有2個;
③將測量信號送到各缸的氣缸控制單元;
④將測量信號送到主機遙控系統(tǒng);
⑤任意一個傳感器有故障,主機將自動停車。
A.①②③
B.①③④
C.①③⑤
D.②④⑤
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A.共軌中的高壓燃油通過泄放閥泄放
B.立即關閉燃油噴射控制閥
C.切斷機帶高壓燃油柱塞泵的進油
D.迅速釋放20MPa控制油
A.取代主控制器的燃油指令信號,進行定量噴射
B.按照主控制器的燃油指令信號進行變量噴射
C.通過安保系統(tǒng)使主機自動停車
D.切斷機帶高壓燃油柱塞泵的進油
A.燃油的噴油量和噴射時間
B.排氣閥的打開和關閉
C.氣缸潤滑油的噴射
D.啟動空氣的接通和關閉
A.對COMMON RAIL中的油壓進行控制.主啟動閥的控制以及與其它系統(tǒng)通信
B.算出氣缸中的活塞位置,便于對氣缸的注油及排氣定時的控制
C.檢測各電磁閥,各液壓伺服油缸的工作狀態(tài)
D.對氣缸啟動閥的啟閉進行控制
A.操作部位選擇模塊;熱備用板
B.模式識別模塊;熱備用板
C.操作部位選擇模塊;備件板
D.模式識別模塊;各件板
最新試題
在AC C20主機遙控系統(tǒng)控制面板顯示窗口上可看出“READY FOR START”燈亮,則目前主機的狀態(tài)是()。
在海況惡劣的航行條件下,通過ACP菜單操作可進入惡劣海況模式。此時不可能實現(xiàn)()。
在AC C20主機遙控系統(tǒng)中,下列哪項是主機的換向功能?()
在AUTOCHIEF C20主機遙控系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)速傳感器模塊RPME的輸出信號無法()。
在AUTOCHIEF C20主機遙控系統(tǒng)中,當“READY FOR START”燈亮時,表明(),主機可以啟動。①主機突然停車故障已復位;②啟動空氣壓力低;③主啟動閥打開;④轉(zhuǎn)速檢測系統(tǒng)正常;⑤盤車機嚙合;⑥無三次啟動失敗故障。
在AC C20型主機遙控系統(tǒng)中,臨界轉(zhuǎn)速限制采用了()回避策略。
AUTOCHIEF C20型主機遙控系統(tǒng)的數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)(DGS)包括()。Ⅰ.數(shù)字調(diào)速器;Ⅱ.伺服單元;Ⅲ.車鐘系統(tǒng);Ⅳ.執(zhí)行機構(gòu);Ⅴ.轉(zhuǎn)速測量單元。
在AC C20車鐘系統(tǒng)中,()不與ACP(Autochief Control Panel)共用一個DPU,而單獨使用一個DPU。
在AUTOCHIEF C20系統(tǒng)的操作控制面板ACP中,SETP和ACT分別是()。
在AC C20主機遙控系統(tǒng)中,當操作部位切換至機旁操作時,機旁顯示面板上可顯示的內(nèi)容包括()。①應急停車指示;②主機運轉(zhuǎn)方向指示;③主機當前操作部位指示;④自動保護指示;⑤主機轉(zhuǎn)速;⑥輔助風機運行指示。