A.越權(quán)采取相關(guān)行動(dòng)
B.把團(tuán)隊(duì)的意見(jiàn)反映給上級(jí)管理人員
C.不需要讓團(tuán)隊(duì)了解上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的反應(yīng)
D.置之不理
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A.組織設(shè)計(jì),變革與發(fā)展
B.人員配置,組織變革與發(fā)展
C.組織設(shè)計(jì),人員配置
D.組織設(shè)計(jì),人員配置,組織變革與發(fā)展
A.在工作上運(yùn)用自身的知識(shí),不斷完善工作,迅速行動(dòng)解決問(wèn)題
B.充分發(fā)揮民主,允許成員任意發(fā)揮
C.自發(fā)自覺(jué)的做事情,充滿主動(dòng)性
D.積極主動(dòng)對(duì)工作進(jìn)行協(xié)調(diào),在團(tuán)隊(duì)各部門(mén)積極主動(dòng)溝通合作
A.軟件
B.硬件
C.海洋資源
D.船員
A.機(jī)械故障
B.環(huán)境破壞
C.經(jīng)濟(jì)損失
D.人為事故
A.目標(biāo)、計(jì)劃或任務(wù)不協(xié)調(diào)
B.缺乏溝通或漏傳信息
C.分享信息
D.對(duì)有限資源的競(jìng)爭(zhēng)
最新試題
PSC檢查中涉及輪機(jī)部的檢查內(nèi)容包括()
影響操作者情景意識(shí)的因素有()
?機(jī)艙作業(yè)會(huì)議舉行的地點(diǎn)可能在()
輪機(jī)人為失誤中基于規(guī)則和知識(shí)的錯(cuò)誤占有很大比例,可以采取的預(yù)防措施有()
為有效預(yù)防事故,需要預(yù)先對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行()
在輪機(jī)部中,屬于管理級(jí)的人員是()
輪機(jī)主要事故,包括()
?主機(jī)發(fā)生突然故障時(shí),應(yīng)采取哪些正確的操作和安全措施,以保證船舶、主機(jī)和人身的安全?()
船舶航行過(guò)程中,輪機(jī)值班人員在以下場(chǎng)合需要注意溝通,包括()
計(jì)劃是組織的首要職能,涉及()