當船舶在開敞的港外錨地或其它任何實際上是“在海上”的情況下，值班輪機員應(yīng)保證（）
①保持有效的值班
②定時檢查所有正在運轉(zhuǎn)和處于準備狀態(tài)的機器
③按駕駛臺命令使主、輔機保持準備狀態(tài)
④遵守適用的防污規(guī)則，采取措施，防止污染海洋環(huán)境
⑤所有損害控制和消防系統(tǒng)處于備用狀態(tài)
A.①②③
B.①②③④
C.①②
D.①②③④⑤
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A.不影響工作的
B.對工作和休息都不造成影響的
C.不影響休息的
D.對休息時間的影響最小和不會造成疲勞的
A.2年
B.6個月
C.2個航次
D.1年
在（）情況下，IAPP證書將不再有效。
①在MARPOL73/78附則4規(guī)定的期限內(nèi)沒有完成相關(guān)的檢驗
②證書未按照要求簽注
③當船舶改掛另一國國旗時
④在證書簽發(fā)的每個周年日前沒有進行年度檢驗
A.①~④
B.①②④
C.①②③
D.①③④
A.200；50
B.200；200
C.50；50
D.50；200
A.海員發(fā)出提前終止“就業(yè)協(xié)議”的最短時間
B.確保海員經(jīng)過培訓具備履行船上職責的資格
C.船東應(yīng)付給的基本報酬或工資
D.海員在船工作的最長時間和最短休息時間
最新試題
船舶和燃油供給單位應(yīng)當將燃油樣品妥善保存（）
STCW公約馬尼拉修正案中，強調(diào)的是機艙的（）管理。
按規(guī)定應(yīng)持有IAPP證書并具有含消耗抽樣物質(zhì)的再充注系統(tǒng)的船舶需保存一份（）。
ILO海事勞工公約，將規(guī)則和守則共分為5個標題，每一標題都包含關(guān)于具體原則和權(quán)利的幾組規(guī)定，這就是（）。
我國海船船員考試發(fā)證等規(guī)則的規(guī)定，是以（）公約為主要依據(jù)
STCW公約規(guī)定，當發(fā)生以下（）情況時，值班輪機員應(yīng)當立即通知輪機長。①機器發(fā)生故障，可能危及船舶安全②主推進機械損壞③更換發(fā)電機組④為配合維護保養(yǎng)對設(shè)備進行的調(diào)節(jié)⑤發(fā)生緊急情況無處理把握
2006《海事勞工公約》中規(guī)定，應(yīng)確保海員享有的規(guī)范工作或休息時間和充足假期。最短休息時間在任何24小時時段內(nèi)不得少于（）小時，任何7天時間內(nèi)不得少于（）小時。
在決定輪機值班人員的組成是，應(yīng)予考慮（）①必須保持有一名輪機員負責值班②船舶必須安排至少一名機工協(xié)助值班輪機員值班③輪機員在負責值班期間，不應(yīng)被分派或承擔其他任務(wù)④遵守適用的防污染規(guī)則，采取措施，防止污染海洋環(huán)境
STCW公約規(guī)定，在不同環(huán)境下的值班時，值班輪機員應(yīng)做到（）①備妥操作工具②保養(yǎng)所用工具和應(yīng)急工具③保證有足夠的備用動力④確保船舶操縱的機器能即刻置于起動狀態(tài)⑤執(zhí)行駕駛臺的任何命令
（）應(yīng)當攜帶相應(yīng)的記錄薄和船舶污染物接收單證到（）辦理船舶污染物接收證明，并將船舶污染物接收證明保存在相應(yīng)的記錄薄中。