A.必須判斷頻差方向
B.必須獲得脈動(dòng)電壓
C.必須計(jì)算合閘提前角
D.執(zhí)行合閘程序的前提是必須進(jìn)入允許的頻差范圍
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A.立即使停車電磁閥動(dòng)作
B.發(fā)出警報(bào)，提醒值班輪機(jī)員處理
C.進(jìn)行負(fù)載轉(zhuǎn)移后，在空轉(zhuǎn)規(guī)定時(shí)間后使停車電磁閥動(dòng)作
D.進(jìn)行負(fù)載轉(zhuǎn)移后，立即使停車電磁閥動(dòng)作
A.報(bào)警
B.跳閘
C.停機(jī)
D.以上都對(duì)
A.能
B.不能
C.部分船舶能
D.不一定
A.10%
B.8%
C.5%
D.3%
A.調(diào)頻和調(diào)載功能均由計(jì)算機(jī)程序?qū)崿F(xiàn)
B.調(diào)頻功能由數(shù)字-模擬電路實(shí)現(xiàn)，而調(diào)載功能由計(jì)算機(jī)程序?qū)崿F(xiàn)
C.調(diào)頻功能由計(jì)算機(jī)程序?qū)崿F(xiàn)，而調(diào)載功能由數(shù)字-模擬電路實(shí)現(xiàn)
D.調(diào)頻和調(diào)載功能均由數(shù)字-模擬電路實(shí)現(xiàn)
最新試題
AC C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)應(yīng)急停車功能中，超速信號(hào)來(lái)自于（）。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，主機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)的主要功能是（）。
AUTOCHIEF C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)的數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)（DGS）包括（）。Ⅰ.數(shù)字調(diào)速器；Ⅱ.伺服單元；Ⅲ.車鐘系統(tǒng)；Ⅳ.執(zhí)行機(jī)構(gòu)；Ⅴ.轉(zhuǎn)速測(cè)量單元。
AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，啟動(dòng)封鎖功能不包括（）。
在AUTOCHIEF C20系統(tǒng)中，操作控制面板ACP中軌跡球的功能包括（）。
在AUTO C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，設(shè)置“可變氣缸切換（CCO）”的主要目的是（）。
Autochief控制面板（Autochief Control Panel，ACP）的顯示窗口，可以顯示（）的內(nèi)容。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，當(dāng)引發(fā)自動(dòng)降速（SLOW DOWN）的故障消失后，（）。
在AC C20安全保護(hù)系統(tǒng)中，自動(dòng)停車項(xiàng)目均可通過(guò)ACP屏幕操作將其設(shè)置不可取消（non cancelable）或可取消（cancelable ）2種類型，一般情況下超速停車和主機(jī)滑油低壓應(yīng)分別設(shè)為（）。
（）不是Auto chief控制面板（Auto chief Control Panel，ACP）的組成部分。