A.確認備用機組準備情
B.進行自動準同步并車控制
C.進行三次啟動
D.經(jīng)延時判斷，確認運行機組重載
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A.必須判斷頻差方向
B.必須獲得脈動電壓
C.必須計算合閘提前角
D.執(zhí)行合閘程序的前提是必須進入允許的頻差范圍
A.立即使停車電磁閥動作
B.發(fā)出警報，提醒值班輪機員處理
C.進行負載轉移后，在空轉規(guī)定時間后使停車電磁閥動作
D.進行負載轉移后，立即使停車電磁閥動作
A.報警
B.跳閘
C.停機
D.以上都對
A.能
B.不能
C.部分船舶能
D.不一定
A.10%
B.8%
C.5%
D.3%
最新試題
在AC C20車鐘系統(tǒng)中，（）不與ACP（Autochief Control Panel）共用一個DPU，而單獨使用一個DPU。
（）不是Auto chief控制面板（Auto chief Control Panel，ACP）的組成部分。
在AC C20型主機遙控系統(tǒng)中，臨界轉速限制采用了（）回避策略。
在AUTO C20主機遙控系統(tǒng)中，設置“可變氣缸切換（CCO）”的主要目的是（）。
在AC C20主機遙控系統(tǒng)控制面板顯示窗口上可看出“READY FOR START”燈亮，則目前主機的狀態(tài)是（）。
AC C20系統(tǒng)中駕駛臺車鐘和集控室車鐘完全相同，均為單手柄復合車鐘（LTU），（）。
在AC C20安全保護系統(tǒng)中，自動停車項目均可通過ACP屏幕操作將其設置不可取消（non cancelable）或可取消（cancelable ）2種類型，一般情況下超速停車和主機滑油低壓應分別設為（）。
在AC C20主機遙控系統(tǒng)中，當操作部位切換至機旁操作時，機旁顯示面板上可顯示的內(nèi)容包括（）。①應急停車指示；②主機運轉方向指示；③主機當前操作部位指示；④自動保護指示；⑤主機轉速；⑥輔助風機運行指示。
在AUTOCHIEF C20主機遙控系統(tǒng)中，轉速傳感器模塊RPME的輸出信號無法（）。
AC C20主機遙控系統(tǒng)中，啟動封鎖功能不包括（）。