DC C20/K-CHIEF500監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)除具備常規(guī)的報(bào)警與監(jiān)視功能外，還能根據(jù)選擇實(shí)現(xiàn)船舶電力管理，如（）。
Ⅰ.發(fā)電機(jī)組的啟動與停止自動控制；
Ⅱ.自動并車控制；
Ⅲ.負(fù)載自動調(diào)節(jié)控制；
Ⅳ.重載設(shè)備 的自動控制；
Ⅴ.發(fā)動機(jī)的排溫自動調(diào)節(jié)控制；
Ⅵ.發(fā)電機(jī)的保護(hù)控制。
A.Ⅰ~Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ +Ⅵ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅲ+Ⅳ +Ⅵ
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你可能感興趣的試題
A.電站管理系統(tǒng)
B.計(jì)劃保養(yǎng)體系
C.便攜式操作站
D.模擬量輸出通道
A.泵的自動切換控制
B.主機(jī)安保控制
C.主機(jī)調(diào)速控制
D.增壓器掃氣壓力控制
A.對于同一通道的超高報(bào)警和超低報(bào)警具有相同的延時(shí)
B.對于同一通道的高報(bào)警和低報(bào)警具有相同的延時(shí)
C.對于同一通道的超高報(bào)警和超低報(bào)警具有不同的延時(shí)
D.對于同一通道的超高報(bào)警和高報(bào)警可以采用不同的延時(shí)
A.能對輸入通道的報(bào)警和事件狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測
B.能夠處理報(bào)警延時(shí)
C.能對報(bào)警和事件進(jìn)行抑制
D.以上都正確
A.對整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行重新啟動，然后在LOS上進(jìn)行在線調(diào)試
B.不需要對LOS進(jìn)行任何調(diào)試，LOS將自動檢測網(wǎng)絡(luò)并且自動投入工作
C.只需重新啟動CAN總線網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)設(shè)備，然后對LOS進(jìn)行在線調(diào)試
D.對整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行重新啟動，然后在ROS上進(jìn)行在線調(diào)試
最新試題
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)的控制面板ACP上，按下“Cancel Limits（取消限制）”按鈕后，能（）。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，當(dāng)操作部位切換至機(jī)旁操作時(shí)，機(jī)旁顯示面板上可顯示的內(nèi)容包括（）。①應(yīng)急停車指示；②主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向指示；③主機(jī)當(dāng)前操作部位指示；④自動保護(hù)指示；⑤主機(jī)轉(zhuǎn)速；⑥輔助風(fēng)機(jī)運(yùn)行指示。
惡劣海況模式是在風(fēng)浪天航行時(shí)采用的一種可選工作模式，其目的是（）。
AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，啟動封鎖功能不包括（）。
在AUTOCHIEF C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，當(dāng)“READY FOR START”燈亮?xí)r，表明（），主機(jī)可以啟動。①主機(jī)突然停車故障已復(fù)位；②啟動空氣壓力低；③主啟動閥打開；④轉(zhuǎn)速檢測系統(tǒng)正常；⑤盤車機(jī)嚙合；⑥無三次啟動失敗故障。
在AC C20安全保護(hù)系統(tǒng)中，自動停車項(xiàng)目均可通過ACP屏幕操作將其設(shè)置不可取消（non cancelable）或可取消（cancelable ）2種類型，一般情況下超速停車和主機(jī)滑油低壓應(yīng)分別設(shè)為（）。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，主機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)的主要功能是（）。
AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)，若在主機(jī)運(yùn)行中按下“應(yīng)急停車”按鈕，主機(jī)將立即停車，其復(fù)位方法是（）。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)控制功能中，啟動失敗報(bào)警的內(nèi)容包括（）。①慢轉(zhuǎn)失??；②三次啟動時(shí)間過長；③三次啟動失?。虎芤淮螁邮?；⑤一次啟動時(shí)間過長；⑥啟動失敗。
在AUTOCHIEF C20系統(tǒng)的操作控制面板ACP中，SETP和ACT分別是（）。