操作級系指與下列內(nèi)容有關(guān)的責(zé)任級別：①作為負(fù)責(zé)（）或（）的高級船員或被指定為（）的值班輪機(jī)員或作為（）在海船上的服務(wù)；②在相同責(zé)任范圍的管理級人員的指導(dǎo)下，按照（）的程序，對指定（）范圍的（）職能的履行保持（）的控制。

輪機(jī)長應(yīng)保證將值班時(shí)擬進(jìn)行的（）、（）或（）等通知負(fù)責(zé)輪機(jī)值班的高級船員。對于擬處理的并屬于值班責(zé)任內(nèi)的所有機(jī)器，負(fù)責(zé)輪機(jī)值班的高級船員應(yīng)負(fù)責(zé)其（）、（）和（），并將已進(jìn)行的所有工作記錄下來。

輪機(jī)值班中，在什么情況下輪機(jī)員必須立即通知駕駛臺？

我國規(guī)定，對偽造、變造、涂改、買賣、租借、轉(zhuǎn)讓、冒用適任證書的，海事局可吊銷 （），并處以不超過非法所得（）倍，但最高不超過（）元的罰款，沒有違法所得的，可并處以不超過（）元的罰款。

駕駛臺的所有命令應(yīng)（）。對主推進(jìn)裝置的（）和（）應(yīng)做好記錄，除非主管機(jī)關(guān)認(rèn)為由于特定船舶的尺度或特性使這種記錄行不通。負(fù)責(zé)輪機(jī)值班的高級船員應(yīng)確保主推進(jìn)裝置的控制裝置在（）操作時(shí)，不論是在 （）狀態(tài)還是在（）狀態(tài)，均不間斷地有人值守。

在辦理甲板或輪機(jī)值班的交接班時(shí)如正在進(jìn)行重要操作，除非（）或（）另有指令外，該操作應(yīng)由（）完成。

試述STCW78/95公約有關(guān)值班一般原則。

《STCW78/95公約》的基本內(nèi)容是什么？

STCW公約關(guān)于值班的一般原則中指出，船長、高級船員和普通船員應(yīng)了解（）或（） 的海洋環(huán)境污染的嚴(yán)重后果，并應(yīng)采取一切可能的（）防止這類污染，特別是有關(guān)（）和（） 規(guī)定范圍內(nèi)的污染。

管理級系指與下列內(nèi)容有關(guān)的責(zé)任級別：①作為（）、（）、（）或（）在海船上的服務(wù)；②確保正確履行指定（）范圍內(nèi)的（）職能。