我國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則規(guī)定，在近洋航區(qū)船舶上任職的輪機(jī)長、輪機(jī)員的海上服務(wù)資歷可視為相當(dāng)于在無限航區(qū)船舶上的海上服務(wù)資歷。

我國規(guī)定，有下列情形或行為之一的單位或個人，海事局可視情節(jié)給予警告、處以不超過1000元的罰款、扣留或吊銷適任證書等一種或幾種處罰：①（）； ② （）； ③（）；④（） 。

負(fù)責(zé)輪機(jī)值班的高級船員，如有理由認(rèn)為（）顯然不能有效履行其值班職責(zé)，不應(yīng)向其（）。遇此情況應(yīng)報告（）。輪機(jī)值班接班的高級船員應(yīng)確保（）顯然完全能有效履行其職責(zé)。

STCW公約關(guān)于輪機(jī)值班中應(yīng)遵循的原則中指出，“輪機(jī)值班”一詞系指（）或組成值班的（），或一個高級船員的（），在此期間可以要求也可以不要求該高級船員（）。負(fù)責(zé)輪機(jī)值班的高級船員是（）的代表，在任何時候，主要負(fù)責(zé)對影響（）的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全有效的（）和（），并要求負(fù)責(zé)輪機(jī)值班責(zé)任范圍內(nèi)的一切機(jī)械和設(shè)備的（）、（）和（）。

試述無人值班機(jī)艙船舶輪機(jī)部人員工作制度。

STCW公約規(guī)定，每個申請主推進(jìn)動力裝置（）kw或以上海船輪機(jī)值班高級船員應(yīng)：年齡不小于（）周歲；具備不少于（）個月的輪機(jī)部海上服務(wù)資歷；已完成至少（）個月的認(rèn)可的教育和培訓(xùn)，其中包括在認(rèn)可的   （）上載明的船上培訓(xùn)，達(dá)到規(guī)定的（）標(biāo)準(zhǔn)，并且在培訓(xùn)教育和培訓(xùn)中應(yīng)包括輪機(jī)高級船員職責(zé)的機(jī)械和電氣車間（）的培訓(xùn)。

船舶航行中，正午報告交換的內(nèi)容是什么？

我國《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，船長應(yīng)采取有效措施防止疲勞操作。所有參加值班的船員在24h內(nèi)必須有至少（）h的休息時間。休息時間可以分開，但不超過（） 時間，其中一段時間至少有（）h。10h的最短休息時間可以降到不少于連續(xù)的（）h，但這種降低不得超過（）天，并且7天內(nèi)不少于（）h休息。在（）、（）及（）情況下可不必如此。

無人值班機(jī)艙，在什么情況下必須終止機(jī)艙無人值班？

我國海船船員值班規(guī)則中要求，值班輪機(jī)員當(dāng)接到船舶進(jìn)入擁擠水域中航行的通知時，應(yīng)確保所有涉及船舶操縱的機(jī)器能即刻置于自動操作模式。