A．大于
B．小于
C．等于
D．取決于船舶漂心相對于船中的位置
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A．大量載荷變動(dòng)；吃水差改變量
B．少量載荷變動(dòng)；排水量改變量
C．少量載荷變動(dòng)；平均吃水改變量
D．B、C均對
A．將減小船舶的排水量
B．將增加船舶的排水量
C．不影響排水量
D．對排水量的影響不能確定
A．尾傾且漂心在船中后
B．尾傾且漂心在船中前
C．首傾且漂心在船中前
D．A或C
A．尾傾且漂心在船中前
B．尾傾且漂心在船中后
C．首傾且漂心在船中后
D．A或C
A．尾傾且漂心在船中前
B．尾傾且漂心在船中后
C．尾傾且漂心在船中
D．以上都有可能
最新試題
某船由密度為ρ1=1.021g/cm3的水域駛?cè)朊芏葹棣?=1.004g/cm3的水域，船舶排水量Δ=12015t，每厘米吃水噸數(shù)TPC=16.82t/cm，則船舶平均吃水改變量為（）cm。
某輪裝載后尾傾，則船舶的等容平均吃水（）船舶的船中平均吃水。
船舶由半淡水水域駛?cè)牒Ｋ驎r(shí)，船舶所受浮力（）。
為保持某輪在相對密度為1.008的水域中與在標(biāo)準(zhǔn)海水中的吃水不變，需卸下貨物322t，則該輪在標(biāo)準(zhǔn)海水中的排水量為（）t。
將少量貨物裝于漂心的垂直線上，船舶將（）。
某萬噸輪在淡水中滿載吃水為7.00m，進(jìn)入海水水域后船舶吃水可能為（）m。
船舶進(jìn)出不同水密度水域時(shí)平均吃水改變量計(jì)算公式為。公式中，密度ρs為（）。
船舶的漂心F是指（）。
船舶的每厘米吃水噸數(shù)TPC在（）情況下，計(jì)算船舶的（）誤差較小。
某輪吃水d=7.00m時(shí)水線面面積AW=1200m2，則對應(yīng)的淡水厘米吃水噸數(shù)為（）t/cm。