一般輪胎吊跨度為（）列集裝箱和（）條車道。

貨物裝箱后，出口商即可到承運人處換取提單。

記名提單和不記名提單及指示提單是按（）劃分的。

目前，集裝箱配載通過（）和（）相結(jié)合的方式來進行。

卸船時，發(fā)現(xiàn)箱殘，由（）與（）和（）一起驗殘。  

集裝箱碼頭的特點主要有：碼頭作業(yè)的（）化和（）化，生產(chǎn)管理的（）化和（）化，碼頭設(shè)施的（）化和 （）化。 

集裝箱碼頭的泊位有（）式、（）式、（）式，其中最為常見的是（）式。

提單簽發(fā)后，承運人必須保證集裝箱貨物數(shù)量的準(zhǔn)確和貨物的完好。

碼頭前方堆場主要用于堆放（）的重箱和（）空箱。

光船租船時船東負(fù)責(zé)提供船舶和船員。