A.襯砌混凝土在運輸、澆筑的全部用時不應超過混凝土的初凝時間;
B.混凝土襯砌應采用全斷面一次成型法施工,模板臺車就位后應進行中線、高程的復測;
C.當工地晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最低溫低于3℃時,應采用冬季施工措施,當工地晝夜平均氣溫高于30℃時,應采取夏季施工措施;
D.竣工后的隧道襯砌輪廓線允許局部部位侵入設(shè)計輪廓線不大于5cm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.噴射混凝土應采用濕噴工藝;
B.噴射混凝土回彈料可以收集清篩后,作為噴砼骨料使用
C.噴射混凝土應分段分層作業(yè),后一層噴射應在前一層終凝后進行,一次噴射層厚拱部不超過10cm,邊墻不超過15cm;
D.初噴混凝土應在開挖后及時施作
A.檢驗批應由施工單位自檢合格后報監(jiān)理單位,由監(jiān)理單位組織施工單位專職質(zhì)量檢查員等進行驗收,設(shè)計單位應參加;
B.分項工程應由監(jiān)理組織施工單位分項工程技術(shù)負責人驗收,涉及環(huán)保的分項工程,設(shè)計單位應參加;
C.分部工程應由監(jiān)理組織施工單位驗收,隧道襯砌、防水工程驗收時,設(shè)計單位應參加;
D.單位工程完工,施工單位自行組織檢查評定后,向建設(shè)單位提交工程驗收報告,由建設(shè)單位組織施工、監(jiān)理、設(shè)計單位負責人進行驗收
A.實物檢查;
B.資料檢查;
C.質(zhì)量責任確認;
D.提供缺陷處理方案
A.單線隧道內(nèi)燃牽引長度在2km以上、電力牽引長度在8km以上時,宜設(shè)置機械通風;
B.雙線隧道內(nèi)燃牽引,當隧道長度L(km)×行車密度N(對/d)≤100時,不應設(shè)置機械通風;
C.通風機共給的洞內(nèi)風速不應大于8m/s;
D.射流風機應采用拱頂?shù)跹b方式
A.粗骨料應采用堅硬的碎石或卵石;
B.骨料粒徑不宜大于15mm;
C.骨料宜采用連續(xù)級配;
D.砂漿錨桿砂漿強度等級不應低于M20,砂漿錨桿可不設(shè)墊板
最新試題
以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是()。
二次襯砌混凝土澆筑采用泵送模筑,底部采用()振搗。
采用TBM法隧道掘進時,始發(fā)導軌的位置由()確定。
在硬巖中,利用自身支撐機構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進機,屬于()TBM。
關(guān)于盾構(gòu)姿態(tài)控制,根據(jù)盾構(gòu)的橫向和豎向偏差及滾轉(zhuǎn)角,調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)可采?。ǎ┑却胧?/p>
以下關(guān)于隧道支護與襯砌施工技術(shù)要求,說法存在錯誤的是()。
按管片螺栓手孔大小,可將管片分為()類。
二次襯砌拆模時間應根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達到的強度確定;矩形斷面,頂板應達到設(shè)計強度等級的()。
淺埋暗挖法隧道開挖面必須保持在()條件下施工。
關(guān)于隧道超欠挖的原因風險,以下說法錯誤的是()。