A.氮?dú)?br />
B.二氧化碳
C.氧氣
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A.90%
B.70%
C.80%
A.二氧化碳
B.泡沫
C.水或沙土
A.和輪機(jī)長(zhǎng)一起組織全船的消防檢查工作
B.定期講解船舶各種消防設(shè)備的使用知識(shí)
C.重視并督促甲板船員的日常訓(xùn)練
A.二氧化碳
B.清水
C.干粉
A.橫向通風(fēng)
B.斷電通風(fēng)
C.垂直通風(fēng)
最新試題
大型油艙測(cè)爆工作,最好由幾名船員相互配合完成?()
實(shí)施堅(jiān)定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。
易燃液體溢出時(shí),會(huì)擴(kuò)散很大面積,釋放大量的蒸汽,一旦被點(diǎn)燃,燃燒猛烈,放出大量的熱。
差定溫式探測(cè)器具有靈明度高,不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點(diǎn),適用于起居處所和機(jī)器處所
關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi),我們主要撲救方法先停油、停風(fēng),再使用泡沫將火撲滅。
船舶承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)將配載位置、危險(xiǎn)等級(jí)及防火、防毒、救助等應(yīng)急措施張貼公布于眾,使全體船員熟知并遵守。
某輪航行第一貨艙內(nèi)泡沫聚苯乙烯著火,首先應(yīng)采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是()。
下列哪一種情況嚴(yán)禁通風(fēng)?()
危險(xiǎn)貨物裝在甲板上時(shí),不應(yīng)占露天甲板全部面積的四分之一。
通過(guò)封閉所有通風(fēng)孔,斷絕燃燒所需要的氧氣,使火災(zāi)窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅