A.控制住火災(zāi)，避免火災(zāi)蔓延
B.立即啟動(dòng)船舶固定滅火系統(tǒng)
C.循序組織人員進(jìn)行探火和滅火
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A.5分鐘
B.2分鐘
C.3分鐘
船舶與船舶公司應(yīng)急通信的內(nèi)容包括（）
①已采取的控制措施，如限制通風(fēng)，移走火場(chǎng)附近的可燃物、冷卻火場(chǎng)周圍等。
②消防設(shè)備情況
③對(duì)外通信情況
④需要的援助。
A.①②③④
B.①③④
C.①②③
搜救人員在火場(chǎng)內(nèi)找到受困人員后，將受困人員從火場(chǎng)內(nèi)救出的理想方法包括（）
①背
②抱
③抬
④肩杠
⑤托拽
A.①②③
B.②③④⑤
C.①②③⑤
探火人員在火場(chǎng)內(nèi)探火過(guò)程中應(yīng)變做到（）
①2人曳步同行并保持聯(lián)系
②按照事先確定好的路線行進(jìn)與撤離
③如遇突發(fā)事情，應(yīng)立即與協(xié)助人員聯(lián)系④在火場(chǎng)內(nèi)的停留時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng)。
A.①②③④
B.①③④
C.①②③
A.直流水冷卻
B.開(kāi)花水縱掃艙壁
C.用開(kāi)花水橫掃冷卻艙壁的上端
最新試題
起火點(diǎn)多、火勢(shì)迅猛、不易控制，在這種情況下采用間接撲滅的戰(zhàn)術(shù)是比較合適的。
船舶火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，由三副負(fù)責(zé)管理。
對(duì)于大型船舶，用水撲救船舶火災(zāi)時(shí)，負(fù)責(zé)船舶安全的人員首先需要考慮的問(wèn)題是（）。
一般來(lái)說(shuō)，在滅火時(shí)，消防隊(duì)員所采用的射水姿勢(shì)分立射、跪射、臥射三種
發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)去報(bào)告前，應(yīng)關(guān)閉所有的房間、艙口、風(fēng)機(jī)、擋火和孔道。
二氧化碳滅火劑有一定的滲透力，但難以撲滅一些纖維物質(zhì)內(nèi)部的隱燃火，因此在撲滅此類物質(zhì)時(shí)應(yīng)防止復(fù)燃。
若采用橫向通風(fēng)方式排除因燃燒生成的煙及高熱，則應(yīng)首先打開(kāi)上風(fēng)的窗。
可燃?xì)怏w如在空氣不足的條件下燃燒，也會(huì)像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。
壓縮式空氣呼吸器和過(guò)濾防毒面具都可在缺氧場(chǎng)所使用。
緊急逃生呼吸裝置（EEBD），日常工作中，應(yīng)進(jìn)行下列的何項(xiàng)檢查（）。