A.1.4m
B.1.6m
C.1.8m
D.2m
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A.2MΩ
B.4MΩ
C.5MΩ
D.6MΩ
A.信號(hào)開(kāi)放后
B.進(jìn)路內(nèi)所有的區(qū)段解鎖后
C.進(jìn)路鎖閉后
D.進(jìn)路內(nèi)第一個(gè)道岔區(qū)段解鎖后
A.牽引機(jī)車(chē)
B.車(chē)輛
C.軌道
D.鐵路線(xiàn)路
A.黃綠紅白
B.紅白黃綠
C.紅黃白綠
D.白紅黃綠
A.藍(lán)白
B.白藍(lán)
C.紅白
D.白紅
最新試題
活塞式空壓機(jī)的壓縮機(jī)冷卻水是用專(zhuān)用水泵供給的,冷卻水分兩路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持在60℃以下。
由一條線(xiàn)路分歧為兩條線(xiàn)路,在分歧點(diǎn)鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線(xiàn)路,叫做道岔。
用一個(gè)操縱手柄控制操縱兩組道岔稱(chēng)為雙動(dòng)道岔。
ZK3電空機(jī)過(guò)濾器的作用是:防止污物、冷凝水及各種異物進(jìn)入到轉(zhuǎn)轍機(jī)的氣路中,使轉(zhuǎn)轍機(jī)發(fā)生故障。
ZK3電空轉(zhuǎn)轍機(jī)接通風(fēng)源及電源時(shí),必須將調(diào)壓閥關(guān)到零位,并將安全接點(diǎn)打開(kāi)切斷電源。
空壓機(jī)氣缸---填料部分用13號(hào)和19號(hào)壓縮機(jī)油。
活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時(shí)是先進(jìn)入二級(jí)氣缸水套,再進(jìn)入一級(jí)氣缸水套。
空壓機(jī)不用根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來(lái)選擇不同的潤(rùn)滑油。
在信號(hào)電路中,燈絲繼電器采用JZXC-H62型繼電器。