判斷題駝峰信號(hào)控制電路采用切斷駝峰信號(hào)按鈕定位接點(diǎn)并聯(lián)后供給KF電源。
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送風(fēng)輸油管路應(yīng)密封良好,不漏油,不漏氣。
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壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。
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金屬材料的強(qiáng)度是指金屬材料抵抗另一種更硬物體的能力。
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管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。
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若減速器的開(kāi)口不符合要求時(shí),應(yīng)先調(diào)整制動(dòng)位內(nèi)側(cè)制動(dòng)夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離,再調(diào)整夾板間的開(kāi)口尺寸。
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TCP/IP只包含TCP和IP兩個(gè)協(xié)議。
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耐壓140kg/cm2的閥門稱為中壓閥門。
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往復(fù)式空壓機(jī)的曲軸連桿裝置的作用是把電動(dòng)機(jī)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并傳遞到活塞。
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金屬材料分為:黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類。
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更換夾板時(shí)首先要關(guān)閉電空閥進(jìn)氣閥門,使減速器處于緩解狀態(tài),更換時(shí)應(yīng)注意人身安全及行車安全。
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