問答題中間站調(diào)車作業(yè)有哪些技術(shù)要求？
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在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，法國采取的是（）
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向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）
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屬于獨立分號列車運行圖特點的是（）
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目前運用范圍最廣，經(jīng)濟效益也最顯著的重載列車的組織形式是（）
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在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，德國采取的是（）
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屬于鐵路貨物運輸計劃的是（）
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一般情況下，擔任中間站調(diào)車工作的機車有（）
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