A.擺放不正
B.方向與水平面有一定的傾斜
C.平面有一定的傾斜
D.剖面母線與碼頭軌道不平行
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A.在上下大臂之前拍下駕駛室緊停開(kāi)關(guān)
B.上下大臂時(shí)要使用安全帶,遵循高掛低用原則
C.交班司機(jī)從小車(chē)頂上到大臂后,接班司機(jī)才能從大臂下到小車(chē)頂
D.小車(chē)頂周邊岸橋主結(jié)構(gòu)上沒(méi)有護(hù)欄的要謹(jǐn)慎攀爬
A.報(bào)告特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)
B.報(bào)告特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)部門(mén)
C.對(duì)其進(jìn)行全面檢查
D.消除事故隱患
A.采用新的集裝箱裝卸工藝
B.發(fā)展雙箱作業(yè)
C.提高空載時(shí)的起升速度
D.發(fā)展自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)系統(tǒng)
A.交接班碼頭內(nèi)行走以及穿插堆場(chǎng),容易造成人身傷害
B.機(jī)械在保養(yǎng)維修時(shí),與修理工溝通失誤,容易造成人身傷害
C.容易造成行人或司機(jī)被傷害
D.爬梯時(shí),容易造成滑脫或摔落
A.防風(fēng)保護(hù)
B.防碰保護(hù)
C.消防保護(hù)
D.防雷保護(hù)
最新試題
精密量具不能測(cè)量溫度()的工件。
雙箱吊具一次能同時(shí)裝卸()個(gè)20ft集裝箱。
從經(jīng)濟(jì)角度分析,以下岸壁結(jié)構(gòu)排序正確的是()。
直流電動(dòng)機(jī)在電動(dòng)狀態(tài)時(shí),電樞電流從電網(wǎng)的正端流向電動(dòng)機(jī),而在制動(dòng)時(shí),電樞電流從電樞流向電網(wǎng),因而稱(chēng)為()。
圓錐孔軸承的配合一般較為緊密,安裝以后均需測(cè)量軸承的()游隙。
連續(xù)規(guī)定時(shí)間內(nèi),()達(dá)到設(shè)定值時(shí),煙霧保護(hù)裝置應(yīng)報(bào)警,終止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行。
圓錐孔軸承的配合松緊程度完全是靠軸承安裝前后()的減小量保證的。
建造碼頭時(shí),合理地利用地形條件,根據(jù)()等原則,利用位能進(jìn)行貨物裝卸。
下列選項(xiàng)中關(guān)于車(chē)船直取的說(shuō)法不妥的是()。
變幅機(jī)構(gòu)的作用不包括()。