對某項工程的施工,業(yè)主通過公開招標的方式選定了承包商。簽定合同時,業(yè)主為了約束承包商能保證工程質(zhì)量,要求承包商支付了20萬元定金。業(yè)主與承包商雙方施工合同中對工程預(yù)付款、工程質(zhì)量、工程價款、工期和違約責(zé)任等都作了具體約定。
施工合同履行時,在基礎(chǔ)工程施工中碰到地下有大量文物,使整個工程停工10天;主體工程施工中由于施工機械出現(xiàn)故障,使進度計劃中關(guān)鍵線路上的部分工作停工15天。兩次停工承包商都及時提出了工期索賠申請,并提供了施工記錄。
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A、原則上約定損害賠償優(yōu)先于法定損害賠償
B、在約定損害賠償與法定損害賠償中取數(shù)額較高的
C、約定損害賠償不能超過法定損害賠償?shù)淖罡叻秶?br />
D、沒有約定損害賠償?shù)模芍苯舆m用法定損害賠償
E、原則設(shè)定損害賠償優(yōu)先于約定損害賠償
最新試題
建設(shè)工程物資采購合同屬于買賣合同,具有買賣合同的一般特點。
屬于業(yè)主責(zé)任導(dǎo)致了部分工作內(nèi)容的施工延誤,而該項工作并不位于工程師批準承包商施工進度計劃的關(guān)鍵線路上,則一定不批準承包商順延合同工期。
某高速公路項目,承包商為了避免今后可能支付延誤賠償金的風(fēng)險。要求將路基的完工時間延長6個星期,承包商的理由如下:(1)特別嚴重的降雨;(2)現(xiàn)場勞務(wù)不足;(3)業(yè)主在原工地現(xiàn)場之外的另一地方追加了一項額外工作;(4)無法遇見的惡劣土質(zhì)條件。使路基施工難度加大;(5)施工場地使用權(quán)提供延誤;(6)工程款不到位。問題:1)監(jiān)理工程師認為以上哪些原因引起的延誤是非承包商承擔風(fēng)險的延誤,可批準延長工期。2)哪些是業(yè)主的責(zé)任,監(jiān)理工程師該如何處理?
業(yè)主有權(quán)將部分工程項目的施工任務(wù)或涉及提供材料、設(shè)備、服務(wù)等工作內(nèi)容發(fā)包給指定分包商實施。
監(jiān)理單位根據(jù)工作需要,有權(quán)隨時自行調(diào)換派駐工程項目監(jiān)理機構(gòu)的總工程師。
在大型合同中,由于分部分項工程竣工時分別頒發(fā)工程移交證書,故會有幾個單獨的缺陷責(zé)任期,因此,也會有幾個“解除缺陷責(zé)任證書”。
投標保函可以約束投際人在投標有效期內(nèi)不撤標或中標人按時簽訂合同。
監(jiān)理工程師應(yīng)在發(fā)出中標通知書之后28天內(nèi),向承包人免費提供施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其他技術(shù)資料2份,并向承包人進行技術(shù)交底。
建設(shè)工程承包合同是屬于要式合同。
審查經(jīng)濟合同是否有效,應(yīng)當注意審查哪些方面?