潤(rùn)滑系統(tǒng)中的滑油泵通常采用（），其壓力由（）調(diào)節(jié)。

在船舶柴油機(jī)的相關(guān)部件中，（）是止推軸承。

減振器的結(jié)構(gòu)很多，按基本原理可分為（）①阻尼型；②動(dòng)力型；③阻尼動(dòng)力型。

下列設(shè)備中不屬于燃油噴射系統(tǒng)的是（）

主軸頸與主軸承間的潤(rùn)滑屬于（）

（）是按鈕放松后，小齒輪仍不退回的原因。

電力起動(dòng)裝置中，起動(dòng)電機(jī)安裝在（），帶動(dòng)（）轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)起動(dòng)柴油機(jī)。

采用飛濺潤(rùn)滑的推力軸承，其滑油油位最好應(yīng)在油位表刻度的（）位置。

不是柴油機(jī)氣缸蓋產(chǎn)生裂紋的常見(jiàn)原因的是（）

穩(wěn)定調(diào)速率是用來(lái)衡量調(diào)速器的（）