A.大;低
B.大;高
C.?。坏?br />
D.?。桓?/p>
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A.貨艙艙壁
B.貨物表面
C.視所載貨物和采用的通風(fēng)方法而定
D.A和B都對
A.打開進(jìn)入貨艙的倒門或開啟部分艙蓋
B.適當(dāng)通風(fēng)
C.調(diào)整船舶浮態(tài)
D.A或B
A.船舶橫傾
B.抗沉性減弱
C.船舷板受撞擊
D.導(dǎo)致貨損
A.漂白粉
B.膨潤土
C.鎂砂
D.紅粉
吊桿操作不穩(wěn),左右搖擺可能會導(dǎo)致()。
①貨物損壞;②艙口圍板或其他構(gòu)件損壞;③起貨機(jī)損壞;④艙內(nèi)人員受傷。
A.①②③④
B.②③④
C.①③④
D.①②③
最新試題
當(dāng)()時,會在貨物表面上產(chǎn)生汗水。
可進(jìn)行旺盛通風(fēng)的條件是()。
某輪某航次測得艙內(nèi)空氣的溫度為24℃,露點(diǎn)為23℃;外界空氣的溫度為13℃,露點(diǎn)為12℃,此時()。
貨艙通風(fēng)的目的中,()可防止貨物自燃。
機(jī)械通風(fēng)裝置的設(shè)置,對裝運(yùn)果菜類或活牲畜貨艙的通風(fēng)換氣量應(yīng)滿足每小時換氣()為宜。
船舶由暖濕地區(qū)駛往寒冷地區(qū)時,一般在()最容易產(chǎn)生汗水。
船舶裝載冷藏貨物應(yīng)具備以下條件()①有冷藏室②有冷藏設(shè)備入級證書③有專職管理人員④有經(jīng)驗艙合格證書
貨艙通風(fēng)的目的中,()可防止貨物腐爛。
貨艙通風(fēng)的目的中,()可防止產(chǎn)生汗水。
為防止艙內(nèi)產(chǎn)生汗水,以下()情況可以進(jìn)行自然通風(fēng)。