（）表示空氣中的水汽含量到達飽和時的空氣溫度。

（）是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。

霧對航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故

以真北線為基準，（）的角度稱為真航向。

當兩艘機動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險時，兩船處于（）

低壓槽是由（）壓向外延伸出來的狹長區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。

有一定眼高的測者，在能見度良好的情況下，測者能夠見到物標的最遠距離稱為（）

（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄，能反映某一時刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實況。

（）與地球表面的截痕稱稱為赤道。

追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。