A.增水
B.減水
C.漲潮
D.落潮
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A.增水
B.減水
C.漲潮
D.落潮
關(guān)于潮汐周日不等的說法正確的有：（）
I地球上所有的地方都存在潮汐的周日不等現(xiàn)象；
II當月球的赤緯最小時，潮汐的周日不等現(xiàn)象最??；
III隨著緯度的升高，潮汐周日不等現(xiàn)象越嚴重；
IV緯度大于90°與月球之差的地方，一天只有一次高潮和一次低潮。
A.I、II、III正確
B.II、III、IV正確
C.I、III、IV正確
D.I、II、IV正確
對潮汐的形成產(chǎn)生影響的有：（）
I地心引力；
II地球自轉(zhuǎn)運動離心力；
III天體引力；
IV地球天體相對運動的慣性離心力
A.I、II正確
B.II、IV正確
C.I、IV正確
D.III、IV正確
A.UCT間接
B.UTC直接
C.與基站同步（直接或間接）
D.與標識數(shù)最高的移動電臺同步
在FURUN°生產(chǎn)的FA-150型AIS設(shè)備的圖形顯示中，
表示。（）
A.已選的目標
B.危險的目標
C.跟蹤的目標
D.丟失的目標
最新試題
下列關(guān)于羅經(jīng)點表示方位表述正確的是（）
航用海圖必須滿足的二個條件之一是（）
航行中船舶氣象海況要求每班觀測，并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為（）次。
關(guān)于“鋒”，下列表述正確的是（）
霧是影響能見度的主要因素，其形成條件不包括（）
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱（）
船舶管理方通過（）可以對船舶運行情況進行實時監(jiān)控，在必要時還可以對船舶進行遠程支援等協(xié)同操作。
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）
以真北線為基準，（）的角度稱為真航向。
關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說法不正確的是（）