單項選擇題在重大件貨物與甲板之間使用防滑材料，將使系固道數(shù)（）。
A．減少
B．增加
C．不變
D．以上均可能
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1.單項選擇題某船在上甲板載運一重75t的大件，擬用鋼絲（破斷強度為122.3kN）進行系固，則按經(jīng)驗方法，需橫向系索（）道。
A．6
B．7
C．8
D．9
2.單項選擇題根據(jù)經(jīng)驗，重大件貨物系固時的橫向總的最大系固負荷MSL為貨件自重的（）。
A．150%
B．120%
C．100%
D．90%
3.單項選擇題重心較低的重大件貨物系固時，為提高綁扎效果，系固角應(yīng)（）。
A．盡量小于45°
B．盡量大于60°
C．盡量小于70°
D．盡量接近45°
4.單項選擇題
重大件貨在配裝前應(yīng)了解其（）。
①重量及重心位置；②尺寸；③形狀；④吊裝位置；⑤包裝形式；⑥裝卸要求；⑦運輸要求。
A．①②③④⑤⑥⑦
B．①③④⑤⑥⑦
C．②③④⑤⑥⑦
D．①②③④⑥
5.單項選擇題按我國遠洋標準，下列貨物屬于重大件貨物的是（）。
A．貨物單重超過5t
B．單長超過9m
C．貨物單重超過3t或單長超過12m
D．A、B均是
最新試題
重大件貨系固時，若貨件與甲板間摩擦力較小，需（）以防貨件水平移動。
題型：單項選擇題
將重大件貨物配裝于（）時所受的慣性力最小。
題型：單項選擇題
重大件貨物系固時，為提高系固效果，系固角應(yīng)（）。
題型：單項選擇題
重大件貨物裝載前船方應(yīng)作好的工作有（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)經(jīng)驗，重大件貨物系固時的橫向系索破斷總拉力為貨件自重的（）。
題型：單項選擇題
重大件貨物用船吊卸時對船舶的影響是（）。
題型：單項選擇題
在重大件貨物與甲板之間使用防滑材料，將使系固道數(shù)（）。
題型：單項選擇題
重心較低的重大件貨物系固時，為提高綁扎效果，系固角應(yīng)（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)經(jīng)驗，重大件貨物系固時的橫向總的最大系固負荷MSL為貨件自重的（）。
題型：單項選擇題
為便于重大件貨物裝載，應(yīng)盡量使船舶（）。
題型：單項選擇題