300T車載設(shè)備不能進(jìn)行制動(dòng)測試可能的原因是（）

CTCS-3級(jí)DMI最大距離標(biāo)尺可以進(jìn)行哪三個(gè)長度的轉(zhuǎn)換（）

信號(hào)聯(lián)鎖貫穿于信號(hào)（）及工程的全過程。

列車運(yùn)行控制系統(tǒng)測速環(huán)節(jié)應(yīng)保證一定范圍內(nèi)的車輪滑行和空轉(zhuǎn)不影響ATP的功能。

列控系統(tǒng)能夠自動(dòng)監(jiān)控列車運(yùn)行速度，可靠地防止事故。

下列哪些信息屬于DMS報(bào)警信息（）

300T車載設(shè)備BTM故障可能的原因是（）

200H型車載設(shè)備數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng)包括（）

H型通訊插件與監(jiān)控主機(jī)其它插件通過VME并行總線交換數(shù)據(jù)。

DMS對(duì)動(dòng)車進(jìn)行歸類的方法是按照（）歸類的。