單項選擇題運行途中，遇列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)生故障時，司機(jī)應(yīng)在前方站（）

A.停車報告
B.停車處理
C.更換機(jī)車


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1.單項選擇題運行途中，遇（）發(fā)生故障時，司機(jī)應(yīng)控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機(jī)車，在自動閉塞區(qū)間，列車運行速度不超過（）km/h（萬噸列車除外）。

A.列車無線調(diào)度通信設(shè)備，列車運行監(jiān)控裝置；20
B.機(jī)車信號，列車無線調(diào)度通信設(shè)備；45
C.列尾裝置，列車運行監(jiān)控裝置；45
D.機(jī)車信號，列車運行監(jiān)控裝置；20

2.單項選擇題普速鐵路，（）必須全程運轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁擅自關(guān)機(jī)。

A.機(jī)車信號、列車無線調(diào)度電話、列車運行監(jiān)控裝置、弓網(wǎng)檢測裝置
B.機(jī)車信號、列車無線調(diào)度通信設(shè)備、列車運行監(jiān)控裝置、自動過分相裝置
C.機(jī)車信號、列車無線調(diào)度通信設(shè)備、列車運行監(jiān)控裝置、列尾裝置
D.機(jī)車信號、列車無線調(diào)度通信設(shè)備、列車運行監(jiān)控裝置、6A系統(tǒng)

3.單項選擇題機(jī)車乘務(wù)員出勤時，應(yīng)接受（）、（）測試，認(rèn)真核對（）、閱讀有關(guān)安全注意事項，并做到“四核對四反饋”。

A.影像識別；酒精含量；運行揭示
B.指紋識別；酒精度；運行揭示
C.指紋影像識別；酒精含量；運行揭示
D.指紋影像識別；酒精含量；調(diào)度命令

4.單項選擇題機(jī)車乘務(wù)員（）應(yīng)充分休息、嚴(yán)禁飲酒，擔(dān)當(dāng)（）的實行班前待乘休息，待乘臥床休息不得少于4h。

A.出乘前；0：00至6：00間出勤
B.待乘前；0：00至6：00間出勤
C.出乘前；2：00至6：00間出勤
D.待乘前；2：00至6：00間出勤

最新試題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組在出段（所）前或折返地點停留出發(fā)前需要進(jìn)行（）

題型：單項選擇題

列車或車列前半部的適當(dāng)位置是指列車的（）

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組安裝過渡車鉤回送時發(fā)生緊急制動后，本務(wù)司機(jī)必須通知（），經(jīng)隨車機(jī)械師檢查過渡車鉤狀態(tài)良好后方可繼續(xù)運行。

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GSM-R“299”緊急呼叫準(zhǔn)許（）加入通話。

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高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組須配備列控車載設(shè)備（ATP）和列車運行監(jiān)控裝置（LKJ）。

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高鐵《技規(guī)》規(guī)定，調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)故障時，可按規(guī)定使用語音記錄裝置良好的列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)布，司機(jī)接到命令后，（）與列車調(diào)度員核對。

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，列車調(diào)度員可使用（）向司機(jī)發(fā)布書面調(diào)度命令，司機(jī)應(yīng)及時簽認(rèn)接收，不再與列車調(diào)度員核對，有疑問時，須立即詢問列車調(diào)度員。

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，行車基本閉塞法采用下列二種：自動閉塞和（）

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，基本閉塞法停用按電話閉塞法行車時，動車組列車司機(jī)應(yīng)根據(jù)調(diào)度命令將列控車載設(shè)備轉(zhuǎn)為LKJ方式運行，未裝備LKJ的動車組列車轉(zhuǎn)為（）運行。

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，施工開通后有第1、2、3…列限速要求的列車，由列車調(diào)度員單獨發(fā)布限速調(diào)度命令，可不設(shè)置（）

題型：單項選擇題