A.先調(diào)整嚙合間隙 B.最后調(diào)整軸承預(yù)緊度 C.保證嚙合印痕的前提下調(diào)整嚙合間隙 D.調(diào)整的過程中不得變更軸承預(yù)緊度
A.損傷部位與非損傷部位的過渡平滑、連續(xù) B.彎曲變形劇烈,曲率半徑很小, 通常在很短的長度上彎曲90度以上 C.通過拉拔矯正可使它恢復到事故前的形狀,而不會留下永久性的變形 D.矯正后,零件上仍有明顯的裂紋和開裂,或者出現(xiàn)永久變形帶,不經(jīng)高溫加熱處理不能恢復到事故前的形狀
A.有外裝碰撞傳感器,安全氣袋系統(tǒng)控制電腦一般通過解碼可重復使用1至2次 B.有外裝碰撞傳感器,安全氣袋系統(tǒng)控制電腦一般通過解碼可重復使用3至4次 C.無外裝碰撞傳感器,則內(nèi)置碰撞傳感器控制電腦也可嘗試修復 D.無外裝碰撞傳感器,則內(nèi)置碰撞傳感器控制電腦一定要更換