單項選擇題在航跡繪算中,已知計劃航向、船速和風流資料,求真航向時應該采用()的作圖方式。

A.先風后流
B.先流后風
C.先求出風流壓差
D.不必考慮先后


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1.單項選擇題在無風流情況下船位在或然航跡區(qū)的概率為()。

A.63.2% 
B.46.5% 
C.68.3% 
D.63.2%~68.3%

5.單項選擇題以下有關無風流時說法正確的是()。

A.無風流時,相對計程儀航程應在計劃航線上截取
B.無風流時,絕對計程儀航程應在計劃航線上截取
C.無風流時,相對計程儀航程應在真航向線上截取
D.以上都對

最新試題

在單物標方位距離定位中,如果觀測系統(tǒng)誤差不變,物標距離增加一倍,船位系統(tǒng)誤差將()。

題型:單項選擇題

距離定位時,應先測()。

題型:單項選擇題

設某輪首次觀測甲物標左舷角26°.5,第二次觀測甲物標左舷角45°,兩次觀測間的航程是S,那么該輪到達甲物標的正橫距離約是()。

題型:單項選擇題

單一物標方位距離定位中,精度最高的方法是()。

題型:單項選擇題

用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于()。

題型:單項選擇題

某輪計劃航向233°,陀羅差+2°.5,航速16kn,無風流中航行,預計利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標轉向,采用正橫方位轉向,如果用四點方位法來確定轉向時機,則應在物標陀羅方位為()時記錄第一次觀測時間,第一次觀測后再航行()然后轉向。

題型:單項選擇題

以下定位精度最差的是()。

題型:單項選擇題

當發(fā)現船位差較大時,應該()。

題型:單項選擇題

無風流條件下移線定位時,若第一次觀測物標的舷角為(),第二次觀測物標的舷角為(),則兩次觀測之間的航程即為該物標的正橫距離。Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°。

題型:單項選擇題

移線船位的精度取決于()。

題型:單項選擇題