單項選擇題某輪沿某疊標線航行，疊標方位為030°，羅經(jīng)航向210°，磁差2°E，自差1°E，則實測風流壓差為（）。
A．-3°
B．+3°
C．0°
D．無法確定
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1.單項選擇題某輪沿某疊標線航行，疊標方位為030°，羅經(jīng)航向030°，磁差1°W，自差2°W，則實測風流壓差為（）。
A．-3°
B．+3°
C．0°
D．無法確定
2.單項選擇題某船船速12kn，計劃航跡向090°，航區(qū)內(nèi)受NE風6級（α取4°），NE流4kn的影響，考慮上述情況后應采用的真航向和推算航速是（）。
A．090°，9.4kn
B．100°，14.5kn
C．080°，13.3kn
D．100°，9.4kn
3.單項選擇題某船船速16節(jié)，計劃航線005°，當時受NE風影響，α取2°，問如果△C=+2°，則應采用什么羅航向才能使船舶航行在計劃航線上（）。
A．006°
B．009°
C．005°
D．001°
4.單項選擇題某船計程儀航速10kn，推算航程100nmile，在有流無風的情況下航行，其推算船位的精度為（）
A．4′.5～7′.3
B．5′.2～7′.7
C．3′.7～4′.7
D．2′.8～4′.0
5.單項選擇題確定風流壓差正負的方法是（）。
A．風中航跡線偏在航向線的右面為負
B．風中航跡線偏在航向線的左面為正
C．按風壓差與流壓差的代數(shù)和決定
D．A、B、C都不對
最新試題
設某輪首次觀測甲物標的舷角是左舷26°.5，第二次對同一物標進行觀測得右舷角53°，兩次觀測間的航程是S，則第二次觀測物標時該輪距物標的距離是（）。
題型：單項選擇題
某船TC356°，1025測得某燈塔TB329°.5，無風流影響，若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測之間的航程，則第二次觀測方位應為（）。
題型：單項選擇題
利用物標的初顯距離和方位定位，觀測船位精度差的主要原因是（）。
題型：單項選擇題
以下定位精度最差的是（）。
題型：單項選擇題
在單物標方位距離定位中，如果觀測系統(tǒng)誤差不變，物標距離增加一倍，船位系統(tǒng)誤差將（）。
題型：單項選擇題
當發(fā)現(xiàn)船位差較大時，以下（）做法正確。
題型：單項選擇題
以下哪種特殊方位移線定位法有兩次方便地測定物標正橫距離的機會（）。
題型：單項選擇題
特殊方位移線定位主要適用于（）。
題型：單項選擇題
某船TC356°，1025測得某燈塔TB022°.5，無風流影響，若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測之間的航程，則第二次觀測方位應為（）。
題型：單項選擇題
“倍角法”和“四點方位法”是用來（）。
題型：單項選擇題